7月5日山西省工信廳消息,今年重點推動9個項目建設,總投資135.6億元,促進氫能產業實現高質量發展。
發展氫能產業是我省能源革命綜合改革試點的重大舉措。省工信廳介紹,發揮資源稟賦和產業基礎優勢,加快項目推進,9個項目年內預計完成投資40多億元。上游焦化產業,山西美錦煤化工有限公司180萬噸/年6.78米搗固焦化項目,年底前建成投產;山西潞寶集團焦化有限公司180萬噸/年6.78米搗固焦化項目加快完善項目建設手續。兩個項目建成后可形成每年7.2億方的焦爐煤氣生產能力,為焦爐煤氣綜合利用提供支撐。
中游焦爐煤氣制氫,美錦華盛2萬噸/年高純氫項目二期今年開工建設,2023年建成投運;鵬灣氫港1.75萬噸/年高純氫項目今年底前建成投運,為下游氫能應用場景提供足量氫氣產品。下游氫能應用方面,加快建設美錦氫能燃料電池動力系統及氫燃料電池生產項目,形成年產1萬套氫燃料電池系統、年產1萬輛氫燃料商用車零部件、年產50萬KW氫燃料電池電堆生產能力;推動長高智行氫能設備生產基地項目2023年9月建成,支持周邊區域氫燃料電池整車和改裝車生產。
在擴大產能的同時,加大創新研發投入。如依托太原理工大學開展高壓氣態、低溫液態、固體儲氫等多種形式儲氫材料與技術研發,提高氫氣儲運效率。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...