7月5日,株洲市先進軌道交通裝備產業鏈舉辦第二季度工作推進會暨項目集中簽約活動。活動現場,中車時代半導體三期項目、株洲軌道交通產業合作項目、襄陽電機新能源產業園項等8個項目簽約。
中車時代半導體三期項目擬位于石峰區田心高科園內,擬新建生產調度樓、生產廠房、動力廠房等建筑約8萬平方米。建成投產后,預計新增中低壓IGBT晶圓36萬片/年的生產能力。
市城市建設發展集團有限公司、中車株洲電力機車有限公司擬就軌道交通產業項目進行合作。合作范圍包括雙方共同策劃或乙方裂變的市場化軌道產業項目,含倉儲物流、工業制造、數字智能化等合作領域。合作方式包括股權投資、產業合作、項目共建、融資租賃等。
襄陽電機新能源產業園項目位于株洲清水塘數字智造產業園B區 B10、B11棟廠房,建筑面積約7645平方米,總投資約1億元。新建電機傳動及風機新產業生產線。該廠房由株洲清水塘產業經濟發展有限公司投資建設,建成后由襄陽中車電機技術有限公司采取租賃模式運營,計劃于2022年10月底正式投產使用。
智融科技擴能項目位于石峰區軌道交通創新創業園一期2號孵化樓4樓,租賃面積約3000平方米。新建智融科技辦公和生產場地,加大在智能監測產品的研發等方面的人力資源和設備投入,擴大產品產出,為實現車輛網絡化、部件數字化、列車智能化,以智能監測、智能控制、智慧運維作為技術支撐。
希瑪特變新產業基地項目位于株洲清水塘數字智造產業園C區,一期用地面積80畝,建設面積約6.4萬平方米,總投資約2.4億元。采用購地自建的模式,后期將根據項目需求可進行二期開發。項目整體定位為建設具有產品迭代升級特點的專用重型的、潔凈的、超高壓變壓器產業園區及其相關配套,滿足國內新能源、航發、軌道交通、船舶、化工領域的超高壓變壓器需求。
博銀網格管理總部基地項目位于石峰區軌道交通創新創業園二期A2棟工業別墅,租賃面積約2000平方米。打造博銀網格管理總部基地,采用先進適用的信息技術,高標準規劃統籌,分層次有序推進,以需求為主導,融合各方需求,推動集約智慧園區建設、園區網格化管理和片區網格員培訓,融入網格化管理的技術和理念,精細化管理、精準化服務,做好“網格+智慧”創新范本。
尚馳電氣新能源電驅高端產業園項目位于株洲清水塘數字智造產業園D區,用地面積約78.7畝,總投資約2.3億元。規劃建設不低于6.2萬平方米的產業用房及配套設施,采取由清水塘產業經濟發展有限公司定制開發建設,建成后由株洲尚馳電氣有限公司以購買或租售結合方式取得產業用房產權。項目整體定位為打造研發、實驗、生產于一體的新能源電驅技術高端產業園。
合鑫智能高空智能作業平臺項目位于石峰區軌道交通創新創業園一期4號廠房,租賃面積約1500平方米,用于建設流水式高空智能作業平臺生產組裝車間。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...