為進一步提升地鐵服務設施智能化、便捷化水平，滿足乘客高品質出行服務需求，北京地鐵不斷探索、嘗試，持續推出服務新舉措。日前，北京地鐵正式推出微信小程序“北京地鐵服務”，開通“愛心預約”“失物招領”兩項功能，為出行不便和遺失物品的地鐵乘客提供幫助。
多年來，北京地鐵持續加強無障礙環境建設，不斷提升無障礙服務水平。目前，根據不同線路車站的既有條件，北京地鐵所有車站均配備了輪椅渡板、直梯、無障礙升降平臺或爬樓車等無障礙出行服務設施，方便有需要的乘客出行。乘客通過呼叫器、熱線電話或求助現場工作人員，可及時獲得服務。
今年，為更好服務需要幫助的乘客，北京地鐵著手開發了“北京地鐵服務”小程序，推出“愛心預約”功能。乘客通過此功能，可提前告知車站出行計劃，預約出行服務。車站根據預約信息提前安排人員、準備無障礙設施等，為乘客提供“一對一”無障礙服務。行動不便人士、孕婦、攜帶嬰幼兒群體均可使用該功能預約。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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