據(jù)申通地鐵集團(tuán)介紹,除18號(hào)線外,軌道交通2號(hào)線西延伸、13號(hào)線西延伸、17號(hào)線西延伸、21號(hào)線、23號(hào)線、崇明線等6條新線建設(shè)也在緊鑼密鼓建設(shè)中,分別取得了新進(jìn)展:
2號(hào)線西延伸蟠祥路站目前處于地墻施工準(zhǔn)備階段,計(jì)劃7月下旬地墻正式成槽施工。
13號(hào)線西延伸紀(jì)翟路站主體基坑處于結(jié)構(gòu)回筑階段,正全面進(jìn)行側(cè)墻及板結(jié)構(gòu)回筑施工作業(yè)。
17號(hào)線西延伸線正全力推進(jìn)西岑站樁基和折返段承臺(tái)施工作業(yè),努力開(kāi)拓施工工作面,為全面施工創(chuàng)造條件。
21號(hào)線軍民路站主體74幅地下墻施工于近日順利完工,后續(xù)將投入到車站主體基坑加固與開(kāi)挖施工。
23號(hào)線江川東路站的市政配套工程也在持續(xù)施工中,計(jì)劃在9月底完成一階段交通翻交工作后,全力推進(jìn)車站后續(xù)建設(shè)任務(wù)。
崇明線108標(biāo)大小盾構(gòu)轉(zhuǎn)換段主體結(jié)構(gòu)工程已于近日順利封頂,直徑13.5米的越江盾構(gòu)部件陸續(xù)抵達(dá),開(kāi)始吊裝下井組裝調(diào)試等始發(fā)掘進(jìn)的前期工作。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...