氫能產業鏈是山西省“十四五”規劃的先導性未來產業,又是全省確定的首批十大重點產業鏈之一。7月21日,由省工信廳、呂梁市聯合舉辦的山西省氫能產業鏈鏈上企業協作配套簽約會在孝義市舉行,旨在促進氫能產業鏈上下游協作配套,推動氫能產業集聚成群建鏈。
會上,圍繞制氫、儲氫、運氫、加氫及氫能源應用等鏈條產業,鵬飛集團與上海申能集團、上海氫晨新能源科技有限公司、浙江藍能燃氣設備有限公司、徐工集團、太重集團等企業進行簽約。山西晉南鋼鐵集團與美錦能源集團、大運汽車股份有限公司、南京金龍客車制造有限公司、一汽解放汽車有限公司等企業分別簽約。本次簽約總投資263億元的16個項目,將發揮各自優勢,開展全方位合作,共同推動我省氫能產業走在全國乃至全球前列,為山西高質量發展注入強勁動能。
當天,規劃建設年產30萬輛氫燃料汽車生產線的鵬飛智創汽車有限公司氫燃料電池汽車·電堆·系統制造項目開工奠基。同時,鵬飛集團北姚加氫綜合能源站投入使用,呂梁第一輛氫能重卡車當日完成氫氣加注。
據悉,呂梁市提早布局于氫能產業發展,在項目審批、土地供給、人才引進、營商環境等方面提供專班服務,并設置支持氫能發展億元專項資金。擬投資780億元的鵬灣氫港氫能產業園,全球規模最大、產業鏈最全、工藝路線及裝備最先進,建成將打造集綠氫、藍氫制、儲、運、加、用、研及裝備制造為一體的現代產業體系。
省工信廳相關負責人表示,山西氫氣資源儲備豐富,僅焦炭生產的副產品焦爐煤氣含氫量約60%,可年提取氫氣140億立方米,焦爐煤氣制氫成本低、應用場景廣闊。相信在一批批重大項目的帶動下,山西氫能產業鏈培育一定能夠駛上“快車道”、跑出“加速度”。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...