7月26日，市民在貴陽軌道交通1號線“強軍號”專列了解紅色歷史。
記者昨日從貴陽市公共交通投資運營集團有限公司獲悉，貴陽軌道交通1號線“強軍號”專列自2021年7月30日上線以來，截至目前已有270余萬人次乘客通過“強軍號”專列沉浸式學習國防知識。
“強軍號”專列共有6節車廂，以圖文方式在車廂內展示軍史沿革、國防政策、國防力量、國防裝備、著名戰役、英雄人物、貴陽紅色歷史和新時代精武標兵等內容，彰顯了“奮進強軍百年夢、闊步強軍新征程”的主題，宣傳強軍思想，闡述強軍夢想，展示強軍形象，營造了濃厚的紅色文化與國防教育氛圍。
“車廂里的強軍元素讓我印象深刻。”家住觀山湖區的市民黃萍說，乘坐“強軍號”專列時，自己會帶著女兒了解專列上宣傳的國防知識。
去年以來，貴陽警備區聯合貴陽市公共交通集團，在軌道交通主要站點投放國防教育宣傳燈箱廣告57塊，在970塊軌道交通電視屏幕滾動播放國防教育征兵宣傳視頻20000余小時。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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