為了方便乘客出行，自9月5日起，蘇州軌道交通在“蘇e行”App推出“同行碼”功能，一個賬戶最多可支持3人同行，即1個乘車碼（主碼）可帶2個同行碼。
開通同行碼的方法為：在開通前需確認“蘇e行”App已升級至最新版本（v3.14及以上），且注冊賬戶無未完成行程；從乘車頁面找到“同行碼”，勾選同意《同行碼使用協議》并點擊“立即開通”，即開通同行碼。“蘇e行”App默認開通1個同行碼，如果有3人同行，可在進站前在“同行碼”頁面添加同行人。
在乘車時，乘客在“同行碼”頁面，點擊“掃碼乘車”，然后持同行碼幫助同行人員掃碼進站，便可切換至主碼（乘車頁面）掃碼進站；出站操作同進站。
需要注意的是，同行碼的支付方式依托于主碼，不支持計次票和旅游票為支付方式。如果乘客需要使用同行碼，乘客的主碼和同行碼均不能使用計次票/旅游票作為支付方式。而且，同行碼無法使用注冊用戶（主碼）的立減券或乘車優惠券等，具體以“蘇e行”支付渠道給予的優惠為準。
蘇州軌道集團提醒，“蘇e行”同行碼僅可在蘇州軌道交通使用；使用“蘇e行”同行碼的乘客需另行出示健康碼，核驗通過后方可進站。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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