記者從合肥公交集團獲悉，9月7日上午，第四巴士公司開通學生專線，主要解決萬科森林城及萬科城市之光周邊學生上下學通勤問題。本次學生專線包括從觀庭、嘉庭、旭庭、萬科城市之光等站始發的4條專線16輛車，線路開通連接起了近千名學生家庭與學校之間的“平安上學路”，解決了同學們“上學難”的問題。
據了解，南門小學森林城校區和四十五中森林城校區是走讀學校，每天上下學時間段學生通勤出行需求量大。為了讓學生安全、便捷、高效通勤上下學，第四巴士公司前期在對學生的出行意向充分調研的基礎上，結合實際制定學生公交專線試點方案，首期開通了4條學生專線。
當天搭乘專線的同學紛紛表示體驗感好：“爸爸媽媽有時候來不及送我上學，現在這條專線讓我能直達學校，非常方便。感覺從家到學校的路不僅變‘短’了還變快了。”現場也有學生家長稱：“我們夫妻都要上班，經常顧不上接送孩子，感覺不方便。現在有了這條專線，就很方便了。”
第四巴士公司營運責任人現場表示，后期會將試運營期間統計的客流和營運數據與現場運行情況相結合，制定更加合理的運營計劃，滿足學生需求。
同時第四巴士公司在線路試運營期間派出了大量黨員志愿者，學生家長也自發當起了安全督導員，現場共同維持秩序，確保孩子乘車安全。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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