日前，經(jīng)過400余名建設(shè)者數(shù)日奮戰(zhàn)，渝利鐵路沙子站7組道岔順利鋪設(shè)在高鐵線上，為該站順利開通客運業(yè)務打下堅實基礎(chǔ)。

沙子站位于重慶市石柱土家族自治縣沙子鎮(zhèn)境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團有限公司涪陵車務段管轄的山區(qū)車站之一，經(jīng)國家鐵路局批準改建為客運站。此次改造鋪設(shè)到發(fā)線路3條，新鋪軌道4.8公里，共需要插入道岔14組，拆鋪1組，目前改建施工已進入關(guān)鍵期。

“360分鐘的天窗點作業(yè)，我們要像一個‘穿針引線’的人牽動和調(diào)度各方。”沙子站站長劉勇表示，為確保施工順利完成，該站從組織協(xié)調(diào)、現(xiàn)場盯控、關(guān)鍵環(huán)節(jié)等方面入手，織密施工安全網(wǎng)，確保沙子站場站擴建施工安全。

沙子站每日組織召開施工協(xié)調(diào)會、準備會和總結(jié)會，嚴控施工及行車安全。會后，車站按施工橫向圖編制當日施工導圖，明確作業(yè)時間、卡控重點，并據(jù)此梳理列車運行揭示調(diào)度命令。車站值班員按照調(diào)度命令時間節(jié)點，提醒各部門駐站聯(lián)絡員加強聯(lián)系，確保按時開通封鎖作業(yè)點。

車站嚴把施工計劃編制、審核關(guān)，嚴把施工中的登記、銷記關(guān)，嚴把列車開行前的調(diào)度命令核對關(guān)，重點加強施工現(xiàn)場的安全卡控，消除施工安全隱患。針對施工期間上線作業(yè)人員較多的情況，該站每日堅持組織安全保障措施學習，強化室外作業(yè)人員勞動安全管控，緊扣技術(shù)交底、人員安排、部門協(xié)調(diào)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓好現(xiàn)場盯控、行走路線和下道避讓等工作，不斷強化工程線安全管理。

截至目前，該工程已安全插入道岔7組、撤除既有線路120米、卸石砟800立方米、立支柱6根，測量調(diào)整接觸網(wǎng)參數(shù)2000余米。至此，沙子站第一階段站改施工任務順利完成，有力保障了站改工程按時竣工。