日前,交通運輸部、國家標準化管理委員會聯合印發《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》(簡稱《指南》),持續提升智慧物流標準化水平,為加快建設交通強國提供高質量標準供給。
《指南》立足交通運輸行業中與智慧物流密切相關的標準,針對運輸配送等關鍵環節,突出智慧特征,按照需求導向、創新引領、場景驅動、突出重點、動態調整的總體思路進行編制。
交通運輸智慧物流標準體系包括基礎通用標準、設施設備標準、系統平臺與數據單證標準、服務與管理標準4個部分,包括標準72項,其中現行有效標準28項,在研標準9項,待制定標準35項。為加強與相關領域標準協同配套,《指南》還列出了與交通運輸智慧物流標準體系密切相關,但不屬于交通運輸行業相關專業標委會歸口管理的19項標準。
《指南》提出,到2025年,聚焦基礎設施、運載裝備、系統平臺、電子單證、數據交互與共享、運行服務與管理等領域,完成重點標準制修訂30項以上,形成結構合理、層次清晰、系統全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系。
交通運輸部將會同國家標準化管理委員會加強組織保障,加快相關標準制修訂相關程序,并加強重要標準宣貫培訓,擴大國際合作交流,為加快智慧物流發展、構建現代綜合交通運輸體系、促進經濟高質量發展提供有力支撐。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...