5月5日上午,上海軌道交通13號線西延伸紀翟路站和18號線二期長江西路站工地在沉寂了一個月左右后,大型挖機設備再次隆隆啟動,渣土車輛循環出入,恢復了往日繁忙的作業場景。
5月8日,記者從上海申通地鐵建設集團獲悉,復工的兩座車站工地是上海市重大工程建筑工地復工復產“白名單”(第一批)內的軌道交通工程項目,上海軌道交通建設在當前與疫情決勝的關鍵時期,正嚴而有序推進軌道交通工地復工復產管理工作。
上海申通地鐵建設集團介紹,3月初,其制定了《關于全面升級加強建設集團疫情防控的工作措施及應急預案》,工地停工后,繼續嚴格抓好施工現場疫情管理,積極與屬地溝通,做到檢測到位、隔離到位、消殺到位、物資到位,為復工復產做好準備。
在前期18號線一期江浦路站4號口已率先復工的基礎上,新增13號線西延伸紀翟路站、18號線二期長江西路站兩處在建項目作為第一批重大工程復工復產項目,已于5月5日復工。同時,17號線西延伸線、23號線一期江川東路站、10號線上海動物園綜合客運交通樞紐等15處工程項目也已列入后續批次復工復產項目,正在全力推進復工復產相關工作。
自3月底以來,上海軌道交通不少建設者在告別家人后奔赴現場駐守,進入閉環管理,目前相關人員的駐守早已“滿月”,在復工復產的關鍵之際,新一批“防范區”員工開始投入整備,奔赴公司和施工現場參加援馳。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...