近日,有網(wǎng)友在人民網(wǎng)留言,請(qǐng)幫忙恢復(fù)合肥809路公交車運(yùn)行,方便北城住戶從濱湖及高鐵南站區(qū)域趕往北城。
對(duì)于反映的合肥809路公交車恢復(fù)運(yùn)行問題,合肥公交集團(tuán)回復(fù)如下:2022年3月24日根據(jù)疫情防控要求,該公司對(duì)長豐南部片區(qū)部分公交線路做了調(diào)整,809路臨時(shí)停運(yùn)。
根據(jù)疫情防控形勢(shì),該公司分批分期逐步恢復(fù)臨時(shí)停運(yùn)線路的運(yùn)營,分別于4月11日和14日對(duì)55路及46路進(jìn)行了恢復(fù)。由于809路屬跨區(qū)域公交線,加之自開通營運(yùn)以來,車日均客運(yùn)量遠(yuǎn)低于全市公交線路平均水平,因此該線暫不做恢復(fù)。
針對(duì)網(wǎng)友的出行訴求,建議在濱湖時(shí)代廣場乘坐B1線換乘46路或在合肥南站乘坐4路換乘55路抵達(dá)雙墩鎮(zhèn)政府。
同時(shí)該公司會(huì)對(duì)809路沿線的客流情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,若是出現(xiàn)客流需求上升的情況會(huì)及時(shí)恢復(fù)809路線路的運(yùn)營。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...