11日上午,鄭州公交恢復了除封控區外的公交線路運營 。市民佩戴口罩在車外掃碼后,便可上車乘坐。
鄭州公交恢復正常開行,給復工復產的市民提供了便捷的出行服務。
上午11點,隨著各企業復工復產,鄭州公交各線路的客流量明顯增大。在北三環豐樂路BRT站臺里,志愿者們身穿紅馬甲,頭戴小紅帽,積極倡導市民乘客有序排隊,保持安全距離、掃碼進站,提醒乘客戴好口罩,向乘客解答乘車路線。現場乘客也主動配合志愿者的引導,候車秩序井然有序。在此候車的盧先生說:“鄭州公交恢復運營很迅速、服務也很到位,很多公交站都有志愿者服務,解除了不少人對復工后的出行疑問。”
在會展中心商務外環各個公交站臺,鄭州公交第四運營公司徐亞平志愿服務隊開展了“距離產生美,排隊候車”活動,引導乘客排隊有序乘車,保障市民安全出行。“公交車恢復運營了,我覺得城市又重新有了活力。解決了出行問題,工作起來也更加得心應手,今天再次看到了幾日不見的‘玉米樓’,心情很激動!”乘坐919路公交的市民陳女士說。
為了讓乘客乘車更安全,鄭州公交對乘客接觸較多的刷卡機、閘機、座椅、屏蔽門等重點部位加大消毒頻次,扎實筑牢疫情防線。
“同志們,要上‘戰場’啦!”11日一大早,鄭州37路青年突擊隊隊長李立東 ,招呼隊友們戴好口罩,背上消毒噴霧器,一起對公交車廂內外進行噴灑消毒(如圖)。大家分工明確,有的拿著浸泡過消毒液的毛巾,對車廂內座椅、扶手、拉環、投幣口等設施進行擦拭;有的背著消毒噴霧器,對車廂內外全方位進行噴灑消毒。“大家一定要不留死角,給乘客提供一個安全、舒適的乘車環境。”李立東一邊擦拭座椅扶手一邊說道。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...