日前,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)正式印發(fā)《“十四五”鐵路網(wǎng)絡(luò)安全和信息化規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),《規(guī)劃》以推動(dòng)鐵路業(yè)務(wù)與數(shù)字化深度融合為主線,實(shí)施“上云用數(shù)賦智”行動(dòng),堅(jiān)持安全、成熟、可靠及經(jīng)濟(jì)適用原則,積極穩(wěn)妥推進(jìn)鐵路應(yīng)用創(chuàng)新,充分發(fā)揮鐵路數(shù)據(jù)價(jià)值,大力推進(jìn)鐵路網(wǎng)信治理體系和治理能力現(xiàn)代化,服務(wù)鐵路高質(zhì)量發(fā)展。
《規(guī)劃》提出,到2025年,建成高速泛在、天地一體、云網(wǎng)融合、智能敏捷、綠色低碳、安全可控的智能化綜合性鐵路信息基礎(chǔ)設(shè)施,各業(yè)務(wù)領(lǐng)域數(shù)字化水平顯著提升,鐵路數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)能力得到全面增強(qiáng),國(guó)鐵集團(tuán)信息化治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平顯著提升,鐵路網(wǎng)絡(luò)空間正能量更加充沛,客戶服務(wù)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、開放共享能力邁上新的臺(tái)階,全面完成鐵路信息化CR1623總體藍(lán)圖,網(wǎng)絡(luò)安全和信息化將為鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐。
《規(guī)劃》從三方面部署了“十四五”時(shí)期鐵路網(wǎng)絡(luò)安全和信息化建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù),包括:持續(xù)構(gòu)建一體化的鐵路現(xiàn)代信息基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化整合鐵路業(yè)務(wù)領(lǐng)域信息系統(tǒng)、深化完善鐵路網(wǎng)絡(luò)安全體系和信息化治理體系,并對(duì)每項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化分解。
《規(guī)劃》指出,要推進(jìn)云邊結(jié)合的鐵路行業(yè)云數(shù)據(jù)中心建設(shè)、優(yōu)化新一代鐵路信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、持續(xù)推進(jìn)一體化信息集成平臺(tái)建設(shè)、推廣應(yīng)用鐵路統(tǒng)一的開發(fā)測(cè)試平臺(tái)、強(qiáng)化鐵路網(wǎng)絡(luò)安全能力建設(shè);優(yōu)化業(yè)務(wù)應(yīng)用總體布局,推進(jìn)戰(zhàn)略決策領(lǐng)域、經(jīng)營(yíng)開發(fā)領(lǐng)域、運(yùn)輸生產(chǎn)領(lǐng)域、資源管理領(lǐng)域、建設(shè)管理領(lǐng)域、綜合協(xié)同領(lǐng)域的信息系統(tǒng)建設(shè);深入推進(jìn)鐵路網(wǎng)絡(luò)安全體系和保障能力建設(shè),深入推進(jìn)信息化治理體系和治理能力現(xiàn)代化,進(jìn)一步加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容建設(shè)和輿情應(yīng)對(duì)能力。
《規(guī)劃》明確了“十四五”期間重點(diǎn)推進(jìn)的20個(gè)信息化建設(shè)示范項(xiàng)目,強(qiáng)調(diào)按完善基礎(chǔ)、全面提升兩個(gè)階段分批分期推進(jìn)信息化項(xiàng)目建設(shè),按照先易后難的實(shí)施策略,力爭(zhēng)在“十四五”期間完成全路信息系統(tǒng)統(tǒng)型工作,實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)數(shù)量大幅縮減,應(yīng)用軟件自主可控,信息系統(tǒng)研發(fā)效率和運(yùn)維質(zhì)量全面提升。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...