近日，省政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)河北省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃的通知，未來(lái)河北人的出行將有哪些大變化，一起來(lái)了解↓↓↓

發(fā)展目標(biāo)

展望2035年，基本繪就交通強(qiáng)國(guó)河北篇章。現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系基本形成，京津冀交通一體化全面實(shí)現(xiàn)，雄安新區(qū)建成智能交通創(chuàng)新高地、試點(diǎn)成果得到廣泛應(yīng)用；

基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，交通基礎(chǔ)設(shè)施保障能力和技術(shù)水平居全國(guó)先進(jìn)行列；

基本形成“513出行交通圈”和“123快貨物流圈”；

智能、平安、綠色、共享交通發(fā)展水平明顯提高，交通運(yùn)輸全方位開放水平進(jìn)一步提升，基本實(shí)現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

“六縱六橫一環(huán)”綜合運(yùn)輸通道布局

六縱

即貫通南北的綜合通道，自東向西依次為：秦皇島—唐山—天津—滄州通道（沿海通道），北京—廊坊—天津—滄州通道（京滬通道），承德—唐山—天津—滄州通道，北京—雄安新區(qū)—衡水通道（京九通道），承德—北京—保定—石家莊—邢臺(tái)—邯鄲通道（京港澳通道），張家口—太行山沿線西部鄉(xiāng)村振興通道。

六橫

即東出西聯(lián)的綜合通道，由北往南依次為：秦皇島—承德—張家口通道，秦皇島—唐山—北京—張家口通道（西北北部通道），天津—雄安新區(qū)—保定—忻州通道，滄州—衡水—石家莊通道（青銀通道），濟(jì)南—邢臺(tái)—臨汾通道，聊城—邯鄲—長(zhǎng)治通道。

一環(huán)

即首都環(huán)線通道。

綜合交通樞紐集群重點(diǎn)建設(shè)工程

機(jī)場(chǎng)

建成通航邢臺(tái)軍民合用機(jī)場(chǎng)，研究推動(dòng)石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，實(shí)施承德、秦皇島、唐山、邯鄲等機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，謀劃建設(shè)滄州、衡水機(jī)場(chǎng)。

港口

秦皇島港，謀劃建設(shè)秦皇島港西港區(qū)改造工程。唐山港，京唐港區(qū)建成25萬(wàn)噸級(jí)航道工程等項(xiàng)目，推進(jìn)三港池通用泊位改造二期、51號(hào)52號(hào)散貨泊位工程等項(xiàng)目；曹妃甸港區(qū)建成新天液化天然氣（LNG）碼頭工程、華能6號(hào)泊位工程、中區(qū)一港池20萬(wàn)噸級(jí)航道工程等項(xiàng)目；推進(jìn)原油碼頭二期工程、東區(qū)5萬(wàn)噸級(jí)航道工程、集裝箱碼頭等項(xiàng)目；豐南港區(qū)建成河口碼頭區(qū)通用碼頭工程。黃驊港，建成礦石碼頭一期（續(xù)建）工程、3#4#通用散雜貨碼頭、泰地液體化工碼頭及罐區(qū)工程等項(xiàng)目，推進(jìn)原油碼頭一期工程、9#10#通用泊位工程、7萬(wàn)噸級(jí)雙向航道工程等項(xiàng)目。

站場(chǎng)

綜合客運(yùn)樞紐，推進(jìn)雄安高鐵站、雄安城際站、唐山西、保定東站、衡水南站、高邑、廣平、京西北、清河等一批綜合客運(yùn)樞紐建設(shè)。綜合貨運(yùn)樞紐，推進(jìn)京津保國(guó)際智慧港、河北武安保稅物流中心（B型）、衡水國(guó)際陸港、安通（唐山海港）多式物流園區(qū)項(xiàng)目、太行國(guó)際“一帶一路”智慧物流產(chǎn)業(yè)園、邢臺(tái)沙河市鑫通鐵路物流園、定州國(guó)際陸港、中聯(lián)鐵運(yùn)物流（井陘）有限公司公鐵多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目、河北海通公鐵聯(lián)運(yùn)物流園等一批綜合貨運(yùn)樞紐建設(shè)。內(nèi)陸“無(wú)水港”，鼓勵(lì)省內(nèi)相關(guān)重點(diǎn)企業(yè)在省內(nèi)外加快建設(shè)內(nèi)陸“無(wú)水港”，到2025年，秦皇島港（含河北港口集團(tuán)）重點(diǎn)在晉蒙冀等地區(qū)建成26個(gè)內(nèi)陸“無(wú)水港”，唐山港建成覆蓋三北（東北、西北、華北）的44個(gè)內(nèi)陸“無(wú)水港”，黃驊港沿邯黃鐵路、朔黃鐵路、太中銀鐵路3條線路沿線布局10個(gè)內(nèi)陸“無(wú)水港”。

軌道網(wǎng)重點(diǎn)建設(shè)工程

高速鐵路

推進(jìn)京昆高鐵雄安至忻州段、京港臺(tái)高鐵雄安至商丘段、沿海高鐵天津至濰坊段、聊城至邯鄲至長(zhǎng)治高鐵等出省通道項(xiàng)目。

城際鐵路

建成北京至唐山城際鐵路、天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)城際鐵路、石衡滄港城際鐵路衡滄黃段、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線一期、雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線等項(xiàng)目，推進(jìn)石家莊至雄安城際鐵路石家莊至保定段、環(huán)北京城際鐵路固安至涿州段、天津至承德城際鐵路等項(xiàng)目。

普速鐵路

建成邢和鐵路，完成京通、京原鐵路電氣化改造，加快實(shí)施邯黃鐵路擴(kuò)能改造，推進(jìn)太錫鐵路、滄港鐵路魯北支線、衡水至潢川鐵路等項(xiàng)目。

市域（郊）鐵路及城市軌道交通

建設(shè)平谷線河北段，謀劃發(fā)展多層次、多模式、多制式的石家莊市軌道交通系統(tǒng)，規(guī)劃研究石家莊中心城區(qū)至新三區(qū)（藁城、欒城、鹿泉）、石家莊正定國(guó)際機(jī)場(chǎng)市域（郊）鐵路。