5月24日，上海市金山區(qū)副區(qū)長(zhǎng)曹婕在新聞發(fā)布會(huì)上表示，金山區(qū)在疫情防控可控前提下，完善工作舉措，優(yōu)化服務(wù)保障，滿足市民出行需求。25日起，將全面恢復(fù)區(qū)域內(nèi)公交線路；6月1日起，逐步恢復(fù)跨區(qū)市通郊線路。
私家車(chē)方面，從5月4日起率先推動(dòng)防范區(qū)私家車(chē)在區(qū)內(nèi)就醫(yī)有限通行；5月18日起允許私家車(chē)在鎮(zhèn)域范圍內(nèi)上路通行；明天起將允許私家車(chē)在全區(qū)范圍內(nèi)通行。
公交運(yùn)營(yíng)方面，5月18日起恢復(fù)金山濱海地區(qū)和部分鎮(zhèn)域內(nèi)的5條主要公交線路；5月21日起恢復(fù)相鄰鎮(zhèn)域的4條主要公交線路。同時(shí)，對(duì)部分客流量較大的公交線路，動(dòng)態(tài)調(diào)整班次間隔，加密高峰時(shí)段發(fā)車(chē)頻次，減少站點(diǎn)等候時(shí)間。25日起，將全面恢復(fù)金山區(qū)域內(nèi)的公交線路。此外，接駁市交通樞紐的虹橋樞紐7路、8路也將恢復(fù)運(yùn)行。6月1日起，逐步恢復(fù)跨區(qū)市通郊線路，解決市民跨區(qū)通行需求。
在公共交通運(yùn)行中，部分老年市民由于沒(méi)有智能手機(jī)，在乘車(chē)時(shí)無(wú)法掃“場(chǎng)所碼”。為此，金山區(qū)在每一部公交車(chē)上都配備了手持式“數(shù)字哨兵”，由隨車(chē)工作人員幫助乘客刷身份證核驗(yàn)信息，解決乘車(chē)需求。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、?？谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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