近日,交通運輸部、文化和旅游部聯合發布《關于加快推進城鄉道路客運與旅游融合發展有關工作的通知》(以下簡稱《通知》),就提高交通網絡銜接效能、完善節點設施服務功能、豐富旅游出行服務供給等工作作出相關部署。
《通知》提出,要提升“快進”交通網絡銜接效能。各地交通運輸部門要加密火車站、民航機場、汽車客運站等客運樞紐至重點旅游景區、旅游度假區的旅游客運直達線路,加強城市公共交通與對外客運方式的銜接,提高旅游出行便捷性。同時,提高“慢游”交通網絡通達深度。支持在國家旅游風景道開通旅游觀光客運線路,在全國紅色旅游融合發展示范區開通紅色旅游主題客運線路。鼓勵通過增設旅游客運專線、開行定制客運線路、優化客運線路布局和運行時間等方式,提升民族村寨、古村古鎮、鄉村旅游重點村鎮等鄉村旅游資源的可達性。
《通知》要求,各地交通運輸、文化和旅游部門要健全重點旅游目的地交通集散體系,支持汽車客運站和旅游景區、旅游度假區、旅游休閑街區加強合作,積極發展“一站多點”模式,在旅游景區、旅游度假區、旅游休閑街區和城市公共交通樞紐、地鐵口、商旅酒店等客流集散地設立停靠站點,提供上下客、車票代售、行李寄存托運和安檢等配套服務。同時,支持道路客運和旅游經營者,重點圍繞世界級旅游景區和度假區、國家級旅游休閑城市和街區、國際鄉村旅游目的地、全國鄉村旅游重點村鎮、全國紅色旅游融合發展示范區等資源,合作開發特色運游融合服務產品。
加快推進運游融合發展,是推進交通運輸與旅游服務供給側結構性改革的重要手段,是激發旅游消費潛力、釋放市場活力的有效途徑。據悉,下一步,交通運輸部、文化和旅游部將鼓勵各地把運游融合發展作為城鄉交通運輸一體化示范縣創建的重要內容,積極打造運游融合發展典型樣板。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...