4月21日，廣東省東莞市軌道交通2號(hào)線車(chē)輛增購(gòu)項(xiàng)目首列車(chē)暨中車(chē)廣東公司第1000輛地鐵下線活動(dòng)在中車(chē)廣東軌道交通車(chē)輛有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)廣東公司”）舉行。

據(jù)悉，中車(chē)廣東公司是廣東省與中國(guó)中車(chē)的戰(zhàn)略合作項(xiàng)目，于2010年6月落戶新會(huì)區(qū)，廠區(qū)規(guī)劃占地約86.6公頃。多年來(lái)，在省、市、區(qū)各級(jí)政府的重點(diǎn)支持下，中車(chē)廣東公司持續(xù)助力“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)，已經(jīng)成長(zhǎng)為華南地區(qū)唯一的軌道交通裝備制造龍頭企業(yè)。

“我們將繼續(xù)深化與東莞等大灣區(qū)核心城市的產(chǎn)業(yè)合作，攜手共建‘軌道上的大灣區(qū)’。同時(shí)，一如既往全力支持中車(chē)廣東公司發(fā)展，培育壯大軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，努力將廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園打造成為世界一流的軌道交通產(chǎn)業(yè)基地。”江門(mén)市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)劉杰表示。

據(jù)了解，本次增購(gòu)項(xiàng)目車(chē)輛設(shè)計(jì)總結(jié)了原項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，繼承了原項(xiàng)目?jī)?yōu)點(diǎn)，新增了業(yè)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)的LCD動(dòng)態(tài)地圖顯示屏及智能運(yùn)維管理系統(tǒng)、弓網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、可編程邏輯控制單元等，進(jìn)一步優(yōu)化了車(chē)輛性能和強(qiáng)化車(chē)輛配置。

據(jù)悉，東莞2號(hào)線增購(gòu)車(chē)輛為全焊接B型車(chē)，列車(chē)最高運(yùn)行速度為120km/h。車(chē)輛在公司現(xiàn)有平臺(tái)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)，采用了成熟的制動(dòng)、牽引、車(chē)鉤、空調(diào)等系統(tǒng)；模塊化設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)，成熟可靠、便于維護(hù)的同時(shí)，具備節(jié)能、環(huán)保、舒適、安全等多項(xiàng)創(chuàng)新特點(diǎn)。

該車(chē)型采用輕量化的鋁合金車(chē)體，車(chē)體、內(nèi)裝墻板、頂板、座椅、風(fēng)道等均采用可回收材料，更加節(jié)能、環(huán)保。同時(shí)，列車(chē)采用氣密性的設(shè)計(jì)，能有效抑制列車(chē)空氣壓力波動(dòng)對(duì)乘客耳膜的影響，顯著提高車(chē)輛隔音降噪性能，進(jìn)一步提高乘客乘坐體驗(yàn)。

東莞市軌道局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)李天海表示，東莞2號(hào)線是東莞市建設(shè)的首條城市軌道項(xiàng)目，首期工程已連續(xù)安全運(yùn)營(yíng)2153天，運(yùn)營(yíng)品質(zhì)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平，這離不開(kāi)中車(chē)廣東公司高品質(zhì)的車(chē)輛設(shè)計(jì)制造與售后服務(wù)。東莞2號(hào)線項(xiàng)目增購(gòu)車(chē)輛投入運(yùn)用后，將進(jìn)一步縮短正線行車(chē)間隔，為東莞融入“軌道上的大灣區(qū)”新藍(lán)圖加足馬力。

“未來(lái)，中車(chē)廣東公司將繼續(xù)秉承‘質(zhì)量?jī)?yōu)先、創(chuàng)新引領(lǐng)、客戶導(dǎo)向’的經(jīng)營(yíng)理念，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，積極推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈工程，為粵港澳大灣區(qū)建設(shè)貢獻(xiàn)央企力量。”中車(chē)廣東公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)余江表示。