自2022年5月10日起，昆明軌道交通5號線按照批復(fù)的初期運營列車高峰間隔6分鐘、平峰間隔8分鐘計劃進(jìn)入試運行連續(xù)跑圖階段。截至2022年5月30日，5號線試運行連續(xù)跑圖順利完成，各項指標(biāo)正常。
試運行跑圖測試旨在檢驗與地鐵安全運行相關(guān)的車輛、通信、信號、站臺門等關(guān)鍵設(shè)備的運行聯(lián)動情況，檢驗列車駕駛員、行車調(diào)度員及車站值班員各崗位間的協(xié)同配合及應(yīng)急處置能力。
通過各參建單位、運營和維保服務(wù)單位積極配合開展相關(guān)工作，充分檢驗了各部門的聯(lián)動能力。昆明地鐵5號線試運行連續(xù)跑圖計劃順利完成，列車運行圖兌現(xiàn)率、列車運行正點率達(dá)到100%，設(shè)備運行可靠度相關(guān)指標(biāo)均達(dá)標(biāo)，昆明地鐵5號線試運行連續(xù)跑圖取得圓滿成功。按照《2022年昆明市政府工作報告》的要求，為5號線今年上半年開通初期運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
目前，各參建單位正按照交通運輸部關(guān)于初期運營基本條件要求，積極準(zhǔn)備初期運營前安全評估相關(guān)工作。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
