法國(guó)首都巴黎公共交通系統(tǒng)因存在人手不足、預(yù)算有限等問(wèn)題,近年常被人詬病服務(wù)質(zhì)量下降。為迎接今夏奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì),巴黎公交系統(tǒng)計(jì)劃擴(kuò)招職員,以期提升服務(wù)水平。
這是法國(guó)巴黎塞納河和城市景觀(2020年6月18日攝)。新華社記者高靜攝
運(yùn)營(yíng)巴黎公交系統(tǒng)的巴黎大眾運(yùn)輸公司23日說(shuō),今年打算招聘大約5000名職員,包括公交車司機(jī)、地鐵司機(jī)以及其他服務(wù)人員,預(yù)計(jì)其中不少人要在奧運(yùn)期間服務(wù)。
公司高管讓·卡斯泰估算,奧運(yùn)會(huì)期間巴黎公交系統(tǒng)的客流將增加60萬(wàn)至80萬(wàn)人。法新社援引卡斯泰的話報(bào)道,公司計(jì)劃今年招聘1350名公交車司機(jī);招聘120名地鐵司機(jī),再?gòu)墓緝?nèi)部各崗位調(diào)派200人轉(zhuǎn)崗地鐵司機(jī)。
法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍23日說(shuō),公交系統(tǒng)在奧運(yùn)會(huì)期間面臨“巨大”挑戰(zhàn),有關(guān)方面正在積極籌劃,“壓力很大,但我們能搞定”。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...