6月7日上午,青鐵商業與青島麗達合作簽約儀式在青島地鐵應急指揮中心舉行。雙方將通過股權合作方式,在超市業務和新增供應鏈業務方面進行深入合作。
十年開200家社區超市,啟動物流中心建設
青島麗達作為一家跨地區、多業態、綜合性的大型商貿企業,多年穩居“青島市十大零售企業”和“有突出貢獻的十大流通企業”榜單。青鐵商業是地鐵集團的全資子公司,通過“多業態、總消費、廣渠道、全域化”的商業模式創新,深度鏈接市場資源,拓展增量市場空間,全力開拓“軌道上的地鐵商圈”。
按照計劃,“十四五”期間,雙方將合作開辦精品生活超市11家、社區超市80家,規模超市市場占有率達到10%以上;到2031年底,開辦精品超市將達19家,社區超市達200家,形成青島七區三市的完整業務布局。同時,適時啟動物流中心建設研究工作,計劃物流中心占地面積20畝,建設使用面積10000平方米,計劃于2024年投入使用,為青鐵商業便利店、零售商業等業態提供供應鏈生產與配送。
市場化渠道+地鐵客流場景,帶動沿線商業嬗變
據悉,目前雙方已啟動地鐵沿線、地鐵車站商街及Mini TOD資源梳理和實施規劃,按照“無策劃不規劃、無規劃不設計”的理念,提前介入線路商業資源、業態落位研究,勾勒商業Mall、精品超市、社區超市、便利店,以及其它生活配套服務的規劃藍圖,以達到最大化利用好、盤活好地鐵資源的目標。隨著地鐵三期建設的快速推進,雙方還將在TOD商業綜合開發項目中進行深度融合。
青島地鐵集團黨委書記、董事長張建剛在簽約儀式上致辭時指出,雙方此次合作,將實現麗達市場化拓展渠道與地鐵百萬客流場景的有機結合,帶動地鐵沿線商業快速迭代升級、跨越式發展,助力打造“一刻鐘便民生活圈”,吸引更多的人工作生活在地鐵兩側,賦能城市高質量發展。他希望雙方以此次簽約為契機,充分發揮各自優勢,互惠互信、共謀發展,把友好合作不斷向更廣領域、更高層次推進。
青島地鐵集團總經理助理、青鐵商業公司董事長李曉杰表示,雙方此次合作,將充分發揮各自優勢,在短周期內形成本土規模效應,進一步擴大優質經營性物業、搭建供應鏈體系,加快重塑島城商業新格局。
“軌道上的地鐵商圈”賦能城市活力,創造美好生活?今年,是青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動的開局之年,青島地鐵聚焦“線路建設、TOD開發和軌交產業集群”三個千億投資目標,立足“運更多的人、賺更多的錢、用最少的電、讓更多人工作生活在地鐵兩側、青島地鐵青島造、匹配城市戰略”六大發展愿景,全面拓展“建設、運營、開發、經營和資本運作”五大賽道,建設世界一流地鐵,打造一流城市投資建設運營商。
此次青鐵商業與青島麗達在綜合商超領域的股權合作,是青島地鐵拓展軌道商圈、構建商業矩陣的一個縮影。青鐵商業是青島地鐵經營賽道的主力軍,擔負著經營賽道高質量發展的重大使命。其依托青島地鐵線網優勢、場景優勢、流量優勢和市場優勢,深度鏈接市場資源,拓展增量市場空間,振興繁榮地鐵沿線商業,重塑地鐵沿線商業格局,全力開拓“軌道上的地鐵商圈”,并不斷擴展至更廣范圍,在持續做好自主品牌經營的同時,加大與相關領域頭部企業的多元化合資合作,為賦能城市活力,創造市民美好生活貢獻力量,助力打造宜居宜業宜游高品質灣區城市。
未來,地鐵集團將深刻把握“走在前、開新局”目標要求,聚焦青島地鐵“三六五”發展戰略,攜手更多像青島麗達這樣的優質合作伙伴,共同建設世界一流地鐵,打造一流城市投資建設運營商,為建設現代化國際大都市貢獻力量!
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...