近日，交通運輸部正式公告發(fā)布由廣西交通設(shè)計集團有限公司主編的《公路巖溶隧道設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》(簡稱《規(guī)范》)，該《規(guī)范》將作為公路工程推薦性行業(yè)標準，自2024年10月1日起施行。
《規(guī)范》作為首部廣西交通運輸系統(tǒng)企業(yè)單位主編的公路工程行業(yè)標準，專業(yè)性強，覆蓋面廣，是針對巖溶地區(qū)隧道建設(shè)應(yīng)對突發(fā)性重大地質(zhì)災(zāi)害的經(jīng)驗總結(jié)，可作為我國華南、中南及西南大部分地區(qū)公路巖溶隧道建設(shè)的重要依據(jù)。
《規(guī)范》封面示意
《規(guī)范》針對我國公路巖溶隧道設(shè)計與施工技術(shù)需求，對近年來我國巖溶地區(qū)公路隧道建設(shè)經(jīng)驗、科研成果和運營實踐經(jīng)驗作系統(tǒng)性總結(jié)，借鑒了鐵路、水利水電等行業(yè)相關(guān)技術(shù)標準。通過調(diào)研和分析論證，提出了我國公路巖溶隧道設(shè)計與施工技術(shù)要求，并創(chuàng)造性地提出了基于巖溶影響系數(shù)的圍巖分級方法、“以疏為主”的巖溶水處治及防排水設(shè)計理念、巖溶隧道全過程風險管理理念等極具特色的建設(shè)思想，對于降低公路巖溶隧道施工安全風險、提升施工質(zhì)量具有非常重要的現(xiàn)實意義。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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