近日,市政府辦公室印發(fā)了《新鄉(xiāng)市推進城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實施方案》(以下簡稱《實施方案》),為便于理解掌握《實施方案》內(nèi)容,現(xiàn)將有關(guān)內(nèi)容解讀如下:
一、出臺背景
為貫徹落實《河南省人民政府辦公廳關(guān)于深入貫徹城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(豫政辦〔2023〕4號)要求,推動城市公共交通行業(yè)改革創(chuàng)新,促進城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展,市交通運輸局在深入調(diào)查研究、科學論證、廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,結(jié)合我市實際,制定了《實施方案》。
二、發(fā)展目標
到2025年,全市城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展政策體系基本健全,城市公共交通服務(wù)品質(zhì)、保障水平、可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升,公共交通高效引領(lǐng)城市集約綠色發(fā)展取得新突破,高質(zhì)量發(fā)展成效明顯。
三、重點任務(wù)
圍繞城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的各項目標,從戰(zhàn)略實施、基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)品質(zhì)、可持續(xù)發(fā)展、安全運營等五個方面提出城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的實現(xiàn)路徑,重點推進政策保障、規(guī)劃引領(lǐng)、路權(quán)保障、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、場站綜合開發(fā)、組織模式優(yōu)化、公共交通換乘銜接、數(shù)字化運用、綠色裝備推廣、適老化服務(wù)提升、機制建設(shè)等20具體工作任務(wù)。
四、政策解讀問答
(一)發(fā)展目標是什么?
到2025年,全市城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展政策體系基本健全,城市公共交通服務(wù)品質(zhì)、保障水平、可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升,公共交通高效引領(lǐng)城市集約綠色發(fā)展取得新突破,高質(zhì)量發(fā)展成效明顯。
同時,《實施方案》結(jié)合省政府推動城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展實施意見和我市綠色出行創(chuàng)建、公共交通一體化等有關(guān)工作部署,從主體地位更加凸顯、基礎(chǔ)設(shè)施更加完善、技術(shù)裝備更加先進、服務(wù)保障更加優(yōu)質(zhì)、運營安全更有保障、行業(yè)發(fā)展更可持續(xù)六個方面提出城市公共交通高質(zhì)量發(fā)展的具體目標。
(二)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略如何深入實施?
主要從加強政策保障、強化規(guī)劃引領(lǐng)、加強路權(quán)保障和加強示范引領(lǐng)四個方面實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,并提出開展相關(guān)專項規(guī)劃編制、推動公交專用道建設(shè)、加強公交專用車道監(jiān)管執(zhí)法、推進場站綜合開發(fā)試點項目等任務(wù)。
(三)如何進一步完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施?
完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施方面,主要從加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、改善公共交通站點環(huán)境、支持公共交通場站及站點綜合開發(fā)三方面展開。其中,在改善公共交通站點環(huán)境上重點開展城市公交站臺無障礙改造提升工程。
(四)提升公共交通服務(wù)品質(zhì)的措施都有哪些?
《實施方案》提出要優(yōu)化城市公共交通組織模式、加強城市公共交通換乘銜接、強化城市公共交通數(shù)字化應(yīng)用、推廣應(yīng)用城市公共交通綠色裝備、提升城市公共交通適老化服務(wù)水平、深化城市公共交通文明建設(shè)等六方面措施,推動城市公共交通服務(wù)品質(zhì)提升。
(五)如何推動公共交通可持續(xù)發(fā)展?
《實施方案》提出建立公共交通持續(xù)發(fā)展機制,主要包括健全財政扶持機制、建立票價評估和調(diào)整機制、推進城市公交企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、保障從業(yè)人員合法權(quán)益。
(六)如何提升公共交通安全運營水平?
公共交通安全運營水平提升方面,提出要強化公共交通安全責任落實、完善風險防范機制、提高應(yīng)急防控能力,具體措施包括修訂完善城市公共交通應(yīng)急預(yù)案、督促指導城市公共交通企業(yè)完善極端天氣與突發(fā)事件情況下的停運機制等。
解讀單位:新鄉(xiāng)市交通運輸局
聯(lián)系電話:0373-3523069
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...