目前,電動(dòng)汽車的充電設(shè)施已建立了全國(guó)統(tǒng)一的電能計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。市場(chǎng)監(jiān)管總局近日發(fā)布實(shí)施《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》,進(jìn)一步明確電動(dòng)汽車充電樁的計(jì)量要求,提高適用性和現(xiàn)場(chǎng)檢定效率,推進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。
據(jù)介紹,市場(chǎng)監(jiān)管總局近日發(fā)布實(shí)施了包括《電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》在內(nèi)的16項(xiàng)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范,覆蓋多個(gè)領(lǐng)域。如廣泛應(yīng)用于高端機(jī)床、飛機(jī)制造、智能制造等先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)的《球桿儀校準(zhǔn)規(guī)范》;促進(jìn)微納米薄膜材料和器件在相關(guān)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的《納米壓入儀校準(zhǔn)規(guī)范》;為道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)提供技術(shù)依據(jù)的《道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)間參數(shù)校準(zhǔn)規(guī)范》;有助于進(jìn)一步完善水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)質(zhì)量體系的《水中揮發(fā)酚在線監(jiān)測(cè)儀校準(zhǔn)規(guī)范》。
超聲功率是診斷、理療與治療超聲設(shè)備中的重要參數(shù),直接關(guān)系臨床應(yīng)用的安全性和準(zhǔn)確性。《超聲功率計(jì)量器具檢定系統(tǒng)表》將更好規(guī)范醫(yī)用超聲設(shè)備的計(jì)量性能。《負(fù)壓救護(hù)車醫(yī)療艙性能參數(shù)校準(zhǔn)規(guī)范》等3項(xiàng)技術(shù)規(guī)范將有效支撐重大危害公共生物安全疫情的防控,保證化學(xué)品生物降解性數(shù)據(jù)質(zhì)量符合全球化學(xué)品管理要求。
光學(xué)計(jì)量領(lǐng)域技術(shù)規(guī)范《通信用光譜分析儀檢定規(guī)程》《光譜輻射計(jì)校準(zhǔn)規(guī)范》《平均顏色溫度標(biāo)準(zhǔn)燈校準(zhǔn)規(guī)范》,將為電光源產(chǎn)品顏色參數(shù)的檢驗(yàn)檢測(cè)及照明舒適度評(píng)價(jià)提供支撐,有助于健康照明產(chǎn)品的評(píng)價(jià)、推廣和應(yīng)用。《驗(yàn)光儀檢定規(guī)程》為驗(yàn)光儀的強(qiáng)制檢定工作提供更加完善的技術(shù)手段和法規(guī)依據(jù),確保驗(yàn)光儀各項(xiàng)功能參數(shù)測(cè)量準(zhǔn)確,切實(shí)發(fā)揮計(jì)量在防控近視、保護(hù)兒童青少年視力健康方面的基礎(chǔ)保障性作用。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...