8月19日,地方標準《大盾構公路隧道工程預制管片生產質量控制與檢驗技術規范》編制大綱通過省交通工程建設局以線下線上相結合形式組織的審查。
為加強江蘇省大盾構公路隧道工程預制管片生產管理,該規范圍繞預制管片原材料質量,模具、鋼筋和混凝土各分項工程要求、管片成品質量及管片貯存、運輸與成品保護等方面,提出了管片生產質量控制及檢驗標準,將促進預制管片質量管理,確保生產過程與管片成品滿足安全、質量和環保要求。
與會專家聽取了編制單位關于大綱內容、意義及下階段工作計劃等情況的匯報,經質詢與討論,認為該規范架構基本合理,一致同意大綱通過審查。會議強調,編制組要根據專家意見充分參考同類型標準規范,進一步明確規范的適用范圍,同時要進一步明確大直徑管片生產工藝參數的控制要求。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...