10月12日，棗莊市人民政府印發(fā)《棗莊市碳達峰工作方案》，其中提到：
大力發(fā)展可再生能源。推進氫能突破發(fā)展。發(fā)揮化工企業(yè)工業(yè)副產氫資源優(yōu)勢，加強與氫能頭部企業(yè)溝通對接，通過項目招引或合作開發(fā)方式，逐步構建氫能源產業(yè)鏈。
推動化工行業(yè)碳達峰。合理控制新增原料用煤，適度增加富氫原料比重，推動原料結構輕質化、優(yōu)質化，加快實現(xiàn)工藝技術升級。
推進交通運輸結構調整。提高公共服務領域鋰電池車、氫燃料電池車等新能源交通工具使用比例，鼓勵黨政機關、企事業(yè)單位使用新能源運輸工具，擴大民用新能源汽車應用規(guī)模。
推進新能源和清潔能源使用。挖掘氫能商用車輛應用潛力，積極對接濰柴、中通、重汽等技術成熟的龍頭企業(yè)，加快開展氫燃料電池公交車、物流車試點。
加快基礎交通設施建設。推進LNG加氣站、充（換）電站、加氫站等清潔能源設施建設，支持建設“油氣電氫”聯(lián)合加注站試點。
加強綠色低碳技術研發(fā)應用。積極參與省級大電網安全穩(wěn)定運行和控制、大容量風電、高效光伏、大容量電化學儲能、低成本可再生能源制氫、CCUS等關鍵技術攻關。加強與高校院所、科研機構等交流合作，推廣先進成熟綠色低碳技術，開展技術示范應用，推進氫能在工業(yè)、交通、城鎮(zhèn)建筑等領域規(guī)?；瘧?/strong>。建設二氧化碳捕集利用與封存一體化項目。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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