1、招標條件

本招標項目水鄉旅游線城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段工程已經江蘇省發展和改革委員會以蘇發改法規發【2024】723號文件批準建設，項目招標人為蘇州城際鐵路有限公司，建設資金已落實，江蘇交通工程投資咨詢有限公司作為招標代理對水鄉旅游線城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段工程設計咨詢項目進行公開招標，并實行資格后審。

2、項目概況與招標范圍

2.1、項目概況：

水鄉旅游線城際鐵路江蘇段線路由水鄉客廳站引出進入江蘇境內，下穿雪落漾后隧道出洞，之后上跨滬渝高速后行至汾湖站;出站后線路入地，以隧道形式下穿三白蕩，于國鐵蘇州南站下方設城際蘇州南站;之后下穿元鶴蕩，線路出地沿吳江大道南側向西行進，跨京杭運河至勝地公園設南部新城(八坼)站。線路長度約26.9km，設車站3座，其中汾湖站、南部新城(八坼)站為高架站，蘇州南站(不含已實施的預埋工程)為地下站?？偼顿Y估算約108.1億元，其中建安費估算約67.9億元【其中包含南部新城(八坼)站及進站前四線橋(長度約3.4公里，具體界面以發包人要求為準)，總投資估算約18.0億元，建安費估算約12.2億元，后續將與如通蘇湖分攤，各自承擔50%)】。

如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段線路自吳江站向南引出，之后沿同津大道行進至龍津站(預留);出站后線路折向西，沿吳江大道向西行進至南部新城(八坼)站進站前四線橋【不包含南部新城(八坼)站及進站前四線橋(長度約3.4公里，具體界面以發包人要求為準)】。線路長度約7.8km，預留龍津站?？偼顿Y估算約24.0億元，建安費估算約14.8億元【其中包含吳江聯絡線，單線合計長度約4.4km(未包含龍津站四線橋)，投資估算約6.3億元，建安費估算約4.2億元】。

2.2、招標內容 ：

本次招標共設2個標段，即SXLY-SJZX標段、RTSH-SJZX標段，各標段招標范圍如下：

SXLY-SJZX標段：水鄉旅游線城際鐵路江蘇段項目包括含南部新城(八坼)站及進站前四線橋工程(長度約3.4公里，具體界面以發包人要求為準)、汾湖站、蘇州南站(不含已實施的預埋工程)、區間工程、“三改工程”項目等;招標內容包括但不限于上述工程的勘察設計招標范圍內的現場核對、初步設計咨詢、施工圖設計咨詢、勘察監理以及在工程實施過程中的設計變更審核，配合工程招標及設備采購階段有關技術文件的審查、編制及咨詢工作。另含各類安評專項評估，對BIM設計文件進行咨詢。

RTSH-SJZX標段：如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段項目包括龍津站(預留)、區間工程、吳江聯絡線、“三改工程”項目等，不包含南部新城(八坼)站及進站前四線橋(長度約3.4公里，具體界面以發包人要求為準);招標內容包括但不限于上述工程的勘察設計招標范圍內的現場核對、初步設計咨詢、施工圖設計咨詢、勘察監理以及在工程實施過程中的設計變更審核，配合工程招標及設備采購階段有關技術文件的審查、編制及咨詢工作。另含各類安評專項評估，對BIM設計文件進行咨詢。

2.3、服務期限：

按招標人工作需要確定，與對應勘察設計項目服務周期同步。

3、投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人具備的資格條件包括：

(1)資質要求：投標人為中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人或由獨立法人組成的聯合體，并同時具有以下二種資質：

①住建部頒發的工程設計綜合甲級或鐵道行業甲(Ⅰ)級設計資質;

②住建部頒發的工程勘察綜合類甲級或工程勘察專業類(工程測量、巖土工程)甲級資質。

(2)業績要求：2019年1月1日以來(以信息系統投標報表表5已建工程表填報的合同交/竣工日期為準)投標人(聯合體牽頭人)至少完成過一個設計速度為160公里/小時(或以上)鐵路工程勘察設計(或設計咨詢或施工圖審核)業績(注：該業績應已取得初步設計批復)。

(3)項目負責人要求：

a、投標人(聯合體牽頭人)擬投入本項目的項目負責人應具有高級工程師(或副教授)及以上技術職稱，2019年1月1日以來(以信息系統投標報表表4中填報的竣工時間日期為準)在設計速度160公里/小時(或以上)鐵路工程勘察設計(或設計咨詢或施工圖審核)項目中擔任過項目負責人(或技術負責人)。投標人擬投入本項目的各分項負責人均應具備高級工程師(或副教授)及以上技術職稱，勘察專業負責人須具有注冊巖土工程師資格并在設計速度160公里/小時(或以上)鐵路工程勘察項目中擔任過勘察負責人(或勘察分項負責人);

b、投標人(聯合體牽頭人)擬投入本項目的項目負責人必須為投標單位自有職工，須在投標文件中提供近三個月(2024年4月-2024年6月)或以上連續社保繳納證明材料【繳費證明內容需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社保機構官網上打印件與線下的蓋章件具有同等效力，繳費單位與投標人名稱一致(投標人下屬不具備獨立法人資格的分支機構繳納的社保視為本單位)】;

(4)信譽要求：

a、截止投標文件遞交時間當日，投標人在江蘇交通項目的信用檔案等級評定中被評為C級或以上級別;

b、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列為失信被執行人。

c、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業名單;

d、截止投標文件遞交時間當日，投標人未被列入“信用交通江蘇”網站公布的“江蘇省交通運輸失信聯合懲戒對象名單”(黑名單);

注：聯合體投標的，上述信譽均以聯合體各方等級低的計。

3.2、本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，聯合體成員單位數量不超過2家，應滿足下列要求：

(1)聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務;聯合體牽頭人要對項目設計咨詢的全部工作負責(包括聯合體成員承擔的工作);聯合體成員根據具備的資質和國家相關部委要求，承擔相應的工作;

(2)由同一專業的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級;

(3)聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標;

3.3、與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本標段投標。投標人未承擔所投標段的勘察設計工作，與所投標段對應的設計單位不得有行政隸屬關系。違反本規定的，相關投標無效或不予接受。

3.4、水鄉旅游線城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段工程勘察設計項目SXLY-KCSJ標段的中標人(聯合體牽頭人或聯合體成員)不得參加本公告設計咨詢項目SXLY-SJZX標段的投標。水鄉旅游線城際鐵路江蘇段和如通蘇湖城際鐵路吳江至南部新城(八坼)段工程勘察設計項目RTSH-KCSJ標段的中標人(聯合體牽頭人或聯合體成員)不得參加本公告設計咨詢項目RTSH-SJZX標段的投標。

注:如遞交投標文件的，將不予接收。

4.預約

4.1 凡有意參加投標者，請在“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”，下同)電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”，網址http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx)進行網員注冊，并領取CA數字證書。

4.2完成網員注冊后，請通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，明確所投標段，通過網上銀行支付招標文件費用后下載招標文件、圖紙和參考資料。

4.3招標文件每套售價0元。

4.4如以聯合體形式投標的，由聯合體牽頭人領取招標文件及相關資料即可。聯合體各成員方均應通過“江蘇交通招標投標交易平臺”申請預約和生成報表，交由聯合體牽頭人統一匯總后一并提交給招標人。

5、技術成果經濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。

6. 投標文件的遞交

6.1招標人不組織進行工程現場踏勘和召開投標預備會。

6.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間詳見招標公告，投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用CA數字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標文件上傳，并保存上傳成功后系統自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規定加密的投標文件，招標人予以拒收。

7.發布公告的媒介

本次招標公告同時在江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)、江蘇省交通運輸廳門戶網站、中國招標投標公共服務平臺、江蘇省招標投標公共服務平臺上發布。

8. 聯系方式

招 標 人：蘇州城際鐵路有限公司

地 址：蘇州市桐涇南路298號

聯 系 人：李先生

電 話：0512-66838129

招標代理：江蘇交通工程投資咨詢有限公司

地 址： 蘇州市南環東路1號

聯 系 人：錢含冰、邱蘇凱、張立新

電 話：0512-67629433轉8011分機

E-mail: szjtsws@126.com

9.其他

9.1 未在江蘇交通招投標信息管理系統中建立信用檔案的投標人應及時建立信用檔案,方法見登錄區的說明或者向所在地交通運輸部門招標監督機構(本省單位)或者江蘇省交通運輸廳建設管理處(外省單位)咨詢。

9.2 投標人需要在江蘇省公路水運建設市場信用信息服務系統中備案或更新的內容，請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據蘇交建[2015]25 號文及關于對《關于開展交通建設市場從業單位業績等信息核查工作的補充通告》的補充說明的要求的規定，投標人企業備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新，以免影響投標文件的編制。

9.3 招標人不統一組織工程現場踏勘和投標預備會，投標人可自行調查，如需招標人協助，請提前通知，招標人可給予必要的協助。

9.4 本項目采用電子投標，投標人不需要提交紙質的投標文件，投標人的投標文件電子版必須在規定的時間前上傳至電子交易平臺本項目相應的標段中，投標文件的解密在投標文件上傳截止時間之后進行，投標人必須在投標文件解密截止時間前完成投標文件的解密。

投標文件上傳的截止時間為：2024年8月26日10時00分;

投標文件解密的截止時間為：2024年8月26日10時30分。

招標人定于上述投標文件上傳截止的同一時間在江蘇省公共資源交易中心(地址：南京市建鄴區漢中門大街145號二期三樓)公開開標。

9.5提醒：

(1)根據江蘇省交通運輸廳《省交通運輸廳關于進一步明確公路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》(蘇交建【2020】5 號文)及相關文件要求，投標人可以采用“廳建設市場信用系統”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料。若《投標報表》無法完整體現相關信息數據，投標人應當在投標文件中提供“廳建設市場信用系統”或交通運輸部“公路、水運建設市場信用信息管理系統”或“江蘇省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數據的網頁截圖作為證明材料。信用評價及履約考核以省廳門戶網站公布、公告的信息為準。

(2)開標時投標單位無需到現場參加開標，建議投標人自備電腦和網絡按時解密，因投標人自身問題造成的投標文件上傳或解密失敗，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。

(3)投標保證金繳納方式詳見“投標人須知前附表”3.4.1 款。

(4)若以聯合體投標，應以聯合體牽頭人預約(聯合體成員單位不得單獨預約，只能在系統中接受聯合體牽頭人的邀請，并確認接受邀請)，具體因投標人自身問題造成的預約不成功的，后果由投標人自行承擔，招標人概不負責。

(5)請各投標人自行到“江蘇交通招標投標交易平臺(江蘇省公共資源交易中心)”(http://49.77.204.17:15194/OP/login.aspx) 及時下載招標補遺書或澄清(若有)，招標人不另行通知。投標人未留意該補遺書或澄清通知而造成的后果由投標人自行承擔。