核心聚焦行業(yè)
集中探討未來(lái)發(fā)展方向
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,綜合國(guó)力不斷增強(qiáng),創(chuàng)新技術(shù)不斷發(fā)展,我國(guó)隧道工程經(jīng)歷了快速發(fā)展,鐵路、公路、城市軌道交通、市政等隧道工程建成規(guī)模均躍居世界前列。同時(shí)隧道的發(fā)展也是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國(guó)家西部的開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略、開(kāi)通海灣陸地間交通連接的迫切需要。
我國(guó)鐵路隧道、公路隧道的單體長(zhǎng)度及數(shù)量記錄都將不斷被刷新,在跨海、跨江隧道領(lǐng)域,目前國(guó)內(nèi)建成的隧道有:時(shí)速350 km連接廣州、深圳、香港高速鐵路的獅子洋隧道、寧波甬江水下隧道、我國(guó)首座采用鉆爆法施工的海底隧道-廈門(mén)翔安隧道…
17年行業(yè)沉淀
在創(chuàng)新中成長(zhǎng)與發(fā)展
定向邀約
主題采配會(huì)助力“雙循環(huán)”
關(guān)注行業(yè)核心痛點(diǎn)
深入解讀背后成因
部分演講主題
●盾構(gòu)在全斷面富水砂層下穿高鐵線路關(guān)鍵技術(shù)
●隧道建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)新理念、新技術(shù)
●隧道突發(fā)事件應(yīng)急管理預(yù)案
部分?jǐn)M邀嘉賓
(以上排名不分先后,更多嘉賓正在邀請(qǐng)中)
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...