交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)中具有基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè),是重要的服務(wù)性行業(yè)和現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分。國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》明確要求:以“八縱八橫”高速鐵路主通道為主骨架,以高速鐵路區(qū)域連接線銜接,以部分兼顧干線功能的城際鐵路為補(bǔ)充,主要采用250公里及以上時速標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路網(wǎng)對50萬人口以上城市覆蓋率達(dá)到95%以上,普速鐵路瓶頸路段基本消除。
截至2021年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到15萬公里,其中高速鐵路營業(yè)里程達(dá)到4萬公里。全國鐵路旅客發(fā)送量完成26.12億人,比上年增加4.08億人,增長18.5%。全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成9567.81億人公里,比上年增加1301.62億人公里,增長15.7%。截至2022年5月,31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有51個城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路275條,運(yùn)營里程8917公里,實(shí)際開行列車250萬列次,完成客運(yùn)量13.3億人次,進(jìn)站量8.2億人次。
展會總面積近40000平方米
預(yù)計國內(nèi)外300多家企業(yè)參展
在此市場環(huán)境及機(jī)遇下,由城市交通網(wǎng)發(fā)起,中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會、國家無損檢測設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、巖土工程聯(lián)盟、晟格會展(上海)有限公司聯(lián)辦的第17屆ARTS 2022國際先進(jìn)軌道交通技術(shù)展覽會·南京暨國際地下工程與隧道技術(shù)展覽會(以下簡稱“ARTS國際軌道交通展”)將于11月23日—25日在南京國際博覽中心隆重舉辦。
此次展會總面積近40000平方米,預(yù)計國內(nèi)外300多家企業(yè)參展,他們將帶來前沿的技術(shù)、高端的軌交產(chǎn)品,集中展示軌道交通、先進(jìn)智能機(jī)械等最新裝備及技術(shù),全新亮相軌交新理念、新材料、新工藝,同時聯(lián)合國內(nèi)外龍頭企業(yè)現(xiàn)場發(fā)布最新產(chǎn)品及技術(shù)成果,預(yù)計將吸引25000余名行業(yè)觀眾參觀。
“ARTS國際軌道交通展”將發(fā)布最新招展計劃,展位搶訂熱席卷整個軌道交通行業(yè)。
匯聚中外最新技術(shù)
引領(lǐng)全球軌道交通行業(yè)發(fā)展
ARTS國際軌道交通展是亞洲范圍內(nèi)品類豐富、觀眾規(guī)模大的專業(yè)展會之一,展商涉獵廣,涵蓋車輛及零部件、軌道交通車輛內(nèi)飾、軌道安防技術(shù)及設(shè)備、軌道交通供電及新能源、軌道交通車輛應(yīng)用材料、智慧軌道交通及通信信號、隧道及地下工程、工務(wù)養(yǎng)護(hù)等行業(yè)范圍。
展會擁有豐富的行業(yè)資源,每年吸引來自國內(nèi)外專業(yè)買家前來。上屆展會,10余個國家和地區(qū)的企業(yè)參展,同時獲得來自德國、西班牙、土耳其、印度、菲律賓等國際展團(tuán)支持,彰顯了全球?qū)χ袊袌龅臉酚^態(tài)度及ARTS國際軌道交通展的國際化地位。
在2021年的展會上,受疫情影響,我們?nèi)杂星в嗝M庥^眾參展,較去年增長6%。
歷經(jīng)16屆成長,展會規(guī)模愈發(fā)壯大,展商數(shù)、觀眾數(shù)持續(xù)增長,并獲得業(yè)內(nèi)一致好評。在已結(jié)束的展會中,超過88%的展商表示對展會非常滿意,95%的觀眾確定將繼續(xù)參觀支持。
同期舉辦多場論壇
引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展
展會還將邀請數(shù)十位行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家和業(yè)主負(fù)責(zé)人,通過舉辦多場論壇,更好發(fā)揮軌道交通在綜合交通運(yùn)輸體系中的骨干作用和綠色低碳優(yōu)勢。
上屆展會中,ARTS國際軌道交通展邀請近50位行業(yè)嘉賓在地下工程與隧道技術(shù)應(yīng)用研討會、中國軌道交通發(fā)展高峰論壇、長三角都市圈市域(郊)軌道交通發(fā)展研討會、中國鐵道建設(shè)協(xié)會工作會議等一系列高規(guī)格活動中,立足實(shí)際問題,聚焦行業(yè)熱點(diǎn),凝聚行業(yè)共識,提供專業(yè)解決方案和技術(shù),助力產(chǎn)業(yè)升級,為攻堅產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)貢獻(xiàn)力量。
近年來,”互聯(lián)網(wǎng)+”、智能化的應(yīng)用方興未艾,催生了諸多新理念、新技術(shù)的誕生、發(fā)展和應(yīng)用。軌道交通在互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、新能源等新技術(shù)的驅(qū)動下朝著信息化、數(shù)字化、智能化、綠色化方向發(fā)展已是大勢所趨。本屆展會上,也將圍繞這些新技術(shù)、新趨勢舉辦多場論壇,集聚行業(yè)智慧,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
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近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實(shí)驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...