2024年世界隧道大會（WTC2024）由國際隧協（ITA）和中國土木工程學會主辦，是目前全球影響力最大、權威性最高的隧道與地下工程行業大會，將于2024年4月19日至25日在深圳國際會展中心舉行。本屆大會展覽面積20000㎡，為歷屆規模之最。2024年恰逢 ITA 成立五十周年，大會同期將舉辦國際隧道與地下空間協會第 50 屆年會，屆時將云集 ITA 79個會員國的專家代表進行議題交流和技術設備展示。
大會即將開幕，本篇為大家整理了最新議程、線上參會、觀展預約、大會APP、大會疑問全知道等關鍵信息！
時間：2024年4月19日-25日
地點：深圳國際會展中心
大會主辦單位：
國際隧道和地下空間協會（ITA）
中國土木工程學會
大會PCO機構：
雙威文化科技集團有限公司
Day1 ?4月19日? 星期五
ITA-CET培訓會議9:00-18:00?
ITA-CET培訓會議是每年世界隧道大會的啟動標志。今年的培訓會議定于4月19-20日舉行，為期2天，將重點關注兩個方面的課題：“項目管理與合同實踐”，以及“現代隧道的施工方法與施工設備”。
| 時間 | 課程內容 |
| 會議1: 隧道項目定向管理概要 | |
| 08:45-09:00 | 開幕式 |
| 09:00-09:45 | 隧道工程管理-參與者及主要原則
/Eric Leca, 法國/ |
| 09:45-10:30 | 不確定性管理指導方針
/ Robert Galler教授, 萊奧本礦業大學, 奧地利/ |
| 10:45-11:30 | 健康與安全要求
/Michael Halwachs, PORR Bau GmbH, 澳大利亞/ |
| 11:30-12:15 | 關于隧道碳減排的設計和施工的最新發展動向
/Benoit de Rivaz, Bekaert Underground Solutions, 法國/ |
| 會議 2: 合同與合同實踐 | |
| 14:00-14:45 | 適用于地下工程的風險管理??
/Elena Chiriotti, INCAS Partners, 法國/ |
| 14:45-15:30 | 地下工程合同的風險分配?
/Matthias Neuenschwander, Neuernschwander Consult Eng., 瑞士/ |
| 15:45-16:30 | 合同條件與管理方法
/Yang Jinjun, 中國中鐵隧道局集團有限公司 (CRTG), 中國/ |
| 16:30-17:15 | 案例研究與合同實施——以大巴黎快線為例
/Alexis de Pommerol, Société du Grand Paris, 法國/ |
| 17:15-18:00 | 案例研究 – 各國的合同案例
/Alvin Sim, Land Transport Authority, 新加坡/ |
Day2??4月20日? 星期六
ITA-CET培訓會議9:00-18:00
| 時間 | 課程內容 |
| 會議3:? 鉆孔和爆破設備的最新發展動向 | |
| 09:00-09:45 | 巖土中的常規隧道施工流程
/Nasri Munhaf, Gall Zeidler Consultants, LLC, 美國/ |
| 09:45-10:30 | 鉆探技術與設備創新?
/Toni Xia & Pekka Nieminen, Sandvik Group/ |
| 10:45-11:30 | 爆破技術與設備創新?
/Mark Ganster, Austin Powder GmbH, 奧地利/ |
| 11:30-12:15 | 配套技術與設備創新
/Karl B?hm, DSI Underground Group, 奧地利/ |
| 會議 4: 機械化隧道施工中的技術問題 | |
| 14:00-14:45 | 機械化隧道創新 – 關于巖石
/Brad Grothen, Robbins TBM, 美國/ |
| 14:45-15:30 | 機械化隧道創新 – 非圓形隧道掘進機
/Zhang Zhiguo, 中國鐵路工程裝備集團有限公司 (CREG), 中國/ |
| 15:45-16:30 | 機械化隧道創新 – 大型隧道掘進機與多變的地面條件
/Karin B?ppler, Herrenknecht AG,德國/ |
| 16:30-16:55 | 機械化隧道的創新-隧道掘進機的地質預測技術
/Wang Xu, 中國鐵道研究院有限公司（CRA), 中國/ |
| 16:55-17:20 | 數字化促進地下基礎設施的可持續性——隧道掘進的碳評估與優化
/Qianbing Zhang教授, 莫納什大學,澳大利亞/ |
ITA-AITES執行理事會、工作組發起人+委員會主任會議、工作組會議9:00-18:00
以上會議由ITA內部相關成員參與。
ITA-AITES主席接待酒會18:30-21:00
ITA-AITES定向特邀嘉賓及ITA內部相關成員的接待酒會。
Day3??4月21日? 星期日
ITA會員國大會??8:30-12:30
世界隧道大會期間，ITA將召開會員國大會，表決重大事項，包括每年投票選舉世界隧道大會承辦國，每三年進行ITA執委換屆選舉等。
ITA工作組會議??14:00-17:30
ITA 各工作組內部會議。
WTC2024歡迎酒會??18:00-21:00
為歡迎海內外參會嘉賓，大會將在4月21日晚舉行歡迎酒會。屆時全體參會者可在此聚會交流、共享晚宴。
Day4??4月22日? 星期一
開幕式??8:30-11:00
大會邀請聯合國有關代表、住房和城鄉建設部領導、地方政府領導、國際隧道和地下空間協會主席、中國土木工程學會理事長等嘉賓在開幕式上致辭。后參會專家學者將上臺，進行主題為“隧道技術未來發展的挑戰與路徑”的圓桌論壇。
| 圓桌論壇:? 隧道技術未來發展的挑戰與路徑 | |
| 主持人 | Andre Assis
ITA前主席、巴西利亞大學教授 |
| 嘉賓 | Rick P. Lovat?
ITA前第一副主席、加拿大Lovat Tunnelling Solutions總裁 |
| 嘉賓 | 嚴金秀
ITA前主席、中國中鐵科研院首席專家 |
| 嘉賓 | Francois Renault
法國 Vinci Construction Grands Projects 隧道技術總監 |
| 嘉賓 | Giuseppe Lunardi
?ITA 前副主席、意大利Rocksoil S.P.A 首席執行官 |
| 嘉賓 | Wojciech Mleczko
波蘭Jacobs橋隧工程師 |
| 嘉賓 | Goh Kok Hun
新加坡Infrastructure Design & Engineering LTA 總監 |
繆爾伍德報告與主題演講??11:00-13:00
開幕式后，美國著名專家Priscilla P. Nelson（普莉希拉·P·納爾遜）博士將作繆爾伍德報告；中國工程院院士朱合華教授作主題報告。
| 繆爾伍德報告: ?地下空間資源與全球可持續未來 | |
| 主講人 | Priscilla P. Nelson（普莉希拉·P·納爾遜）
科羅拉多礦業學院采礦工程系教授兼系主任。曾在德克薩斯大學奧斯汀分校擔任教授，在美國國家科學基金會擔任部門主任，美國土木工程師學會（ASCE）的杰出會員、ASCE 地質研究所前所長、美國科學促進會會士、美國巖石力學學會的終身會員、首任主席和會士 |
| 主題報告：隧道智能建造的發展與應用——最新技術與未來展望 | |
| 主講人 | 朱合華
同濟大學巖土工程特聘教授、中國工程院院士、同濟大學土木工程防災減災全國重點實驗室主任 |
技術會議（第一天）?14:00-17:30
大會面向全球征集論文，收錄了來自46個國家的近500篇論文，部分論文作者將在為期三天（4月22-24日）的技術會議上分享他們在隧道工程的設計、施工、管理等方面的豐富經驗和深刻見解。
| 會場 | 時間 | 會議內容 |
| 會場一 | 14：00-15：20 | 技術會議1.1 規劃（一） |
| 15：50-17：30 | 技術會議1.2 規劃（二） | |
| 會場二 | 14：00-15：20 | 技術會議10.1 監控量測/試驗檢測（一） |
| 15：50-17：30 | 技術會議13.1 地下洞室/地下空間利用（一） | |
| 會場三 | 14：00-15：20 | 技術會議2.1 設計和方法（一） |
| 15：50-17：30 | 技術會議2.2 設計和方法（二） | |
| 會場四 | 14：00-15：20 | 技術會議11.1 數字和信息化技術（一） |
| 15：50-17：30 | 技術會議11.2 數字和信息化技術（二） | |
| 會場五 | 14：00-15：20 | 技術會議7.1 機械化隧道施工（TBM、盾構）的指南、回顧和展望 |
| 15：50-17：30 | 技術會議7.2 機械化隧道施工的創新（一） |
（技術會議議程更新中，詳情查詢文末大會網址【Congress】頁）
展覽、海報展示（第一天）?8:45-18:00
本屆大會展覽面積達20000㎡，規模為歷屆之最，聚焦“技術攻關+綠色低碳+數字智慧+創新融合”的創新生態鏈構建，設置不同類型的功能展區。通過匯聚全球隧道工程產業鏈上200+的龍頭企業，進一步推動中外企業在人才、項目、技術、產品、服務等領域多維度開展國際科技創新交流與合作。大會展商詳情，可點擊以下鏈接進行了解：https://wtc2024.cn/ExhibitorsList.html ?。
本次大會特別設置了高校課題組最新成果聯合展示區與大會論文電子海報展區，用以展示學術界最新最前沿的研究方向和研究成果。預計將吸引來自國內外高校、研發科研機構和各地域頂尖組織的數千名代表及個人前來展覽展示和參觀交流。
ITAtech行業晚宴?20:00-22:00
由ITAtech特邀嘉賓及ITA內部相關成員參與。
Day5??4月23日? 星期二
ITA 50周年慶典? ?8:30-12:30
2024年為ITA成立50周年，ITA50 周年慶典活動將在深圳國際會展中心國際報告大廳舉辦。
技術會議（第二天）?14:00-17:30
| 會場 | 時間 | 會議內容 |
| 會場一 | 14：00-15：20 | 技術會議1.3 規劃（三） |
| 15：50-17：30 | 技術會議6.1 傳統法隧道施工（一） | |
| 會場二 | 14：00-15：20 | 技術會議8 沉管隧道 |
| 15：50-17：30 | 技術會議13.2 地下洞室/地下空間利用（二） | |
| 會場三 | 14：00-15：20 | 技術會議2.3 設計和方法（三） |
| 15：50-17：30 | 技術會議2.4 設計和方法（四） | |
| 會場四 | 14：00-15：20 | 技術會議15.1 合同實踐和風險管理（一） |
| 15：50-17：30 | 技術會議15.2 合同實踐和風險管理（二） | |
| 會場五 | 14：00-15：20 | 技術會議7.3 機械化隧道施工的創新（二） |
| 15：50-17：30 | 技術會議7.4 機械化隧道施工的創新（三） |
（技術會議議程更新中，詳情查詢文末大會網址【Congress】頁）
展覽、海報展示（第二天）8:30-18:00
ITAtech AG會議??14:00-15:30
由ITA內部相關成員參與。
2027會員國競選&文化特色晚宴??18:30-22:30
由特邀嘉賓及ITA內部相關成員參與。晚宴將舉行2027會員國競選，競選出的國家將獲得2027年世界隧道大會舉辦權。
ITAYM青年會員聯誼會??18:30-22:30
由ITA青年工作組（ITAYM）成員參與。ITA青年工作組在2014年巴西舉行的世界隧道大會上正式成立，主要目標是成為隧道和地下空間行業35歲以下年輕專業人士和學生的技術交流平臺。今年ITA青年工作組將迎來十周年生日，WTC2024將匯聚隧道及地下空間領域的后起之秀，促進青年學者在隧道與地下空間領域的思想碰撞、互動切磋和經驗分享。
Day6??4月24日? 星期三?
技術會議（第三天）?8:00-17:30
| 會場 | 時間 | 會議內容 |
| 會場一 | 8：00-10：00 | 技術會議14.1 運營安全、維護和維修（一） |
| 10：30-12：30 | 技術會議14.2 運營安全、維護和維修（二） | |
| 14：00-15：20 | 技術會議6.2 傳統法隧道施工（二） | |
| 15：50-17：30 | 技術會議6.3 傳統法隧道施工（三） | |
| 會場二 | 8：00-10：00 | 技術會議3.1 巖土、地質和物探（一） |
| 10：30-12：30 | 技術會議3.2 巖土、地質和物探（二） | |
| 14：00-15：20 | 技術分會16 深中通道 | |
| 15：50-17：30 | 技術會議10.2 監控量測/試驗檢測（二） | |
| 會場三 | 8：00-10：00 | 技術會議5.1支護和襯砌（一） |
| 10：30-12：30 | 技術會議5.2支護和襯砌（二） | |
| 14：00-15：20 | 技術會議5.3 噴射混凝土襯砌 | |
| 15：50-17：30 | 技術分會9 防排水 | |
| 會場四 | 8：00-10：00 | 技術會議4.1 地層穩定和加固（一） |
| 10：30-12：30 | 技術會議4.2 地層穩定和加固（二） | |
| 14：00-15：20 | 技術分會17 深圳地鐵14號線 | |
| 15：50-17：30 | 技術會議12 機器學習 | |
| 會場五 | 8：00-10：00 | 技術會議7.5 困難條件下的機械化隧道施工（一） |
| 10：30-12：30 | 技術會議7.6 困難條件下的機械化隧道施工（二） | |
| 14：00-15：20 | 技術會議7.7 困難條件下的機械化隧道施工（三） | |
| 15：50-17：30 | 技術會議7.8 困難條件下的機械化隧道施工（四） |
（技術會議議程更新中，詳情查詢文末大會網址【Congress】頁）
展覽、海報展示（第三天）8:45-18:00
ITAYM青年會員會議??8:30-12:30
由ITA青年工作組（ITAYM）成員參與。
ITA會員國大會??14:00-17:30
世界隧道大會期間，ITA將召開2次會員國大會，表決重大事項，包括每年投票選舉世界隧道大會承辦國，每三年進行ITA執委換屆選舉等。
閉幕式??17:30-18:00
閉幕式上將舉行WTC會旗交接儀式。
慶祝晚宴??18:30-22:30
大會特邀嘉賓與購買晚宴票的賓客可參加慶祝晚宴。宴會以中國風宴會場景為背景，將美食與雋永的文化藝術融為一體，為在場客人提供色、香、味、視、聽的多重感官體驗。
Day7??4月25日? 星期四
技術參觀
本屆大會的技術參觀路線各具特色，包括大型沉管隧道、大直徑TBM隧道、復合地鐵樞紐、深海高壓隧道等，涵蓋隧道工程的各種類型。各路線參觀時間如下：
| 序號 | 路線名 | 時間批次 |
| 1 | 深中通道 | 第一批 4月25日 8:30-12:00
第二批 4月25日 09:00-12:30 |
| 2 | 深江鐵路珠江口隧道 | 第一批 4月25日 8:30-12:50
第二批4月25日 09:00-13:20 |
| 3 | 黃木崗綜合交通樞紐工程 | 第一批 4月24日 14:00-17:30
第二批 4月25日 08:00-11:30 第三批 4月25日 14:00-17:30 |
| 4 | 穗莞深城際前皇段區間工程 | 第一批 4月25日? 8:30-12:50
第二批?4月25日? 8:30-12:50 |
| 5 | 深鐵前海國際樞紐中心項目 | 第一批 4月25日 8:30-11:30
第二批 4月25日 9:30-12:30 |
| 6 | 香港T2主干路及茶果嶺隧道（TBM） | 第一批 4月25日 7:00-13:00
第二批 4月25日 12:00-18:00 |
| 7 | 廣州海瑞克隧道機械有限公司 | 第一批 4月25日 8:30-12:10
第二批 4月25日 13:30-17:10 |
| 8 | 隧道博物館 | 4月24日 8:30-12:05 |
（參觀時間僅供參考，以實際參觀時間為準。）
為了讓更多隧道工程從業者參與到2024年世界隧道大會中來，WTC2024于日前正式開啟線上參會通道！點擊https://wtc2024.cn/zhuce.html?，即可進行線上參會報名。
線上參會注冊費用標準
| 類型 | 費用 | 線上注冊費權益 |
| 完整注冊 | 5300 | *所有會議的虛擬現場出席
*進入虛擬展覽區 *電子會議材料 *會議結束后2個月內，可觀看會議錄制內容的回放 |
| ITA青年會員 | 3000 | |
| 第三類國家代表* | 2850 | |
| 學生（35歲以下） | 400 | |
| *第三類國家包括：阿爾巴尼亞、不丹、波斯尼亞和黑塞哥維那、玻利維亞、保加利亞、柬埔寨、哥斯達黎加、危地馬拉、冰島、肯尼亞、老撾、黎巴嫩、萊索托、尼日利亞、北馬其頓共和國、尼泊爾、黑山、緬甸、巴拿馬、塞爾維亞。 | ||
2024年世界隧道大會展覽觀眾報名正在火熱進行中。為幫助更多朋友進行觀展注冊，我們為大家準備了一份《大會展覽觀眾注冊指南》（內含“展覽觀眾注冊指引”和“酒店資源預訂指引”），點擊以下鏈接即可下載：https://wtc2024.cn/img/WTC2024%20Exhibition%20Registration%20Guide(Chinese%20version).pdf?。4月19日觀展注冊通道將關閉，請大家抓緊機會，以免錯過預約時間。
觀展預約入口
1、“2024年世界隧道大會”公眾號菜單欄：【參會觀展】-【觀展預約】
2、官網：https://wtc2024.cn/zhuce.html
大會為WTC2024官網注冊成功的用戶開發了一款會議專屬APP。大會召開期間，APP強大功能不容錯過：https://mp.weixin.qq.com/s/y2gx-35Tfi5EQcQ43CjYiQ?。
其他大會詳情或疑問，可通過以下鏈接進行了解：
https://mp.weixin.qq.com/s/y2gx-35Tfi5EQcQ43CjYiQ?。
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近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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