“用心、貼心、知心、精心、暖心”,6月20日下午,在武漢地鐵運營公司客運二中心黨員活動室,武漢地鐵集團黨委書記、董事長張軍聽取運營公司主要負責人介紹了下一步如何提升服務質量的舉措后,現場深有感慨地總結出“五心服務”。他說,運營公司開展下基層察民情解民憂暖民心實踐活動要以乘客為中心,要對照一流標準找短板、找差距;服務乘客沒有最好,只有更好,最終目的是展現一流服務管理水平,為乘客營造安全舒心乘車環境。
武漢地鐵2號線串聯高校、機場、火車站、商圈,每天服務乘客超過80萬乘次。去年,服務質量經交通運輸部考評排名全國第二。客運二中心黨總支書記、總經理秦妤表示,下一步將從“強基固本”“定制成長”“精細管理”“投訴減量”及“品牌深化”五方面開展提升行動,為市民乘客提供安全、可靠、舒適的高品質出行服務,保障市民乘客出行一路通途。結合實踐活動張軍強調:
一是地鐵的服務水平要緊跟城市的發展,成為擦亮城市窗口的“新名片”。要全方面查找服務短板、收集乘客意見訴求,形成清單逐條銷項,將“解民憂暖民心”落到實處。特別是2號線線路最長、車站最多,客流量最大,管理難度最大,要滿足不同乘客的訴求,作為最典型的線路,要根據工作實際,不斷提升標準化水平,做出示范,形成服務樣本;要追求工作創新、管理創新、服務創新,推動特色活動常態化、設備設施標準化,以“用心、貼心、知心、精心、暖心”的“五心服務”, 進一步提升服務可靠度和服務水平。同時加強對保潔、安檢等外服人員的培訓管理,提升運營服務質效。
二是進一步強化地鐵運營、建設安全聯動機制,樹牢應急處置“一盤棋”。全力打造平安地鐵、溫馨地鐵、智慧地鐵、高效地鐵,他認為,首當其沖的是安全,重視的程度不一樣,處置的效果不一樣。客運二中心管理92個車站,每一個車站都要本著“就近支援”原則,與駐站警務、毗鄰社區和消防單位及地鐵建設項目部建立聯動機制,形成應急救援整體,一站一方案,無縫對接,保障市民乘客安全出行。
三是全體黨員干部要應下盡下能下盡下,獲取惠民“第一手資料”。集團公司要發揮領導干部示范帶動作用和黨員干部先鋒模范作用,踐行“一線工作法”,實地走訪聽取意見建議,為精準提升服務乘客質量獲取“第一手資料”;對照“三個清單”,細化措施,找癥結、解難點、創亮點,做到每個問題有人抓、有人管,營造人人擔當作為的良好氛圍,把實踐活動轉化為實實在在的惠民成效。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...