?△全國人大代表，南京地鐵集團黨委書記、董事長佘才高
基于長期以來，在軌道交通工作中對安全形勢的洞察和安全生產的管理，佘才高就安全風險的防范和應對準備了幾條建議。建議指導建立以區域或城市為劃分，多部門統籌聯動的安全預警和應急處置體系，統籌氣象、水文、規劃、住建、公安等與城市軌道交通密切相關的部門，對城市軌道交通的安全狀況集中進行分析研判、預警發布等，強化城市軌道交通全過程、全網絡監測預警，構建安全風險監測防控網絡；建議就城市軌道交通沿線環境安全治理，探索新的聯防共治機制，由屬地政府承擔屬地治理責任、城市軌道交通運輸企業承擔產權范圍內治理責任，雙方加強沿線安全環境治理的信息共享和協調聯動，從而更加有效地對目前普遍存在的沿線臨近設施及綠植侵限問題、沿線隨意堆載問題、上跨設施及作業安全隱患問題開展系統有效的治理；建議從國家層面進一步完善地方政府財政補貼長效保障機制，就具體執行過程中的補貼資金來源、補貼比例和運作模式等予以明確，保障城市軌道交通運營設施設備科學有序代際更新，防止因設備大中修、技術改造等資金不到位導致設施設備帶病運行，確保城市軌道交通可持續安全發展。
?△佘才高在地鐵控制中心與員工交流工作
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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