重慶市鐵路集團產業(yè)發(fā)展有限公司2024年社會招聘簡章
重慶市鐵路集團產業(yè)發(fā)展有限公司成立于2015年2月,為重慶交通開投集團所屬企業(yè)——重慶市鐵路(集團)有限公司全資子公司,主營業(yè)務為市域(郊)鐵路和城軌快線維護、軌道交通控制保護區(qū)巡查以及監(jiān)控測量,同時圍繞城市軌道交通產業(yè)鏈,拓展其他項目咨詢、經營資源開發(fā)等市場化多元經營業(yè)務。目前,公司已承接南涪鐵路、市郊鐵路江跳線、璧銅線部分專業(yè)維護,城軌快線15、27號線以及市郊鐵路永川線、璧銅線等控制保護區(qū)巡查和多個監(jiān)控量測業(yè)務。
一、招聘條件及崗位要求
1.基本條件
①擁護中國共產黨,擁護社會主義,熱愛祖國,遵紀守法,品行端正,踏實敬業(yè),具備良好職業(yè)道德和操守。
②具有良好的政治素養(yǎng),強烈的事業(yè)心、責任感和團隊精神。
③具備崗位要求的知識、技能與工作經驗。
④身體健康,具有正常履行崗位職責的身體條件。⑤有以下情況的人員不予招聘錄用:
不能堅持黨的基本路線,在重大政治問題上不能與黨中央保持一致的,有過反黨反社會言行的;
有過犯罪行為并受到判刑、處罰、懲戒、行政拘留的;
曾受到開除公職處分或在機關、企事業(yè)單位因違反有關法律法規(guī)、紀律規(guī)定被勒令辭退的;
受到黨內處分尚在處分期的;
正在接受立案審查的或尚未給予結論的;
在國家和法定機構組織的各級各類招考中認定實施了考試作弊行為的;
國家相關法律法規(guī)規(guī)定不得招聘錄用的其他情形。
2.任職條件具體崗位及任職條件請掃描或識別二維碼查看。
1.報名時間2024年9月20日至2024年9月30日24:00止。2.報名方式本次招聘通過網上投遞簡歷,其他渠道投遞的視為無效簡歷。應聘人員請登錄(https://cqtlcygs.zhaopin.com),選擇應聘職位投遞簡歷。3.資料要求
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4.注意事項
每人限投遞一個崗位。
應聘人員填報、提供的信息資料需真實有效,否則取消報名或錄用資格,并承擔相應法律責任。
凡在個人簡歷中填寫擁有某項學歷/學位/職稱/職業(yè)資格/技能等級/特種設備操作證/個人能力證書的,需同時上傳證明材料。未上傳或傳錯或資料模糊不清的,視為未取得相應證書。
工作年限以社會保險歷年參保記錄為準,未上傳或傳錯或資料模糊不清的,視為零工作年限。
三、招聘流程
1.報名及簡歷收集、篩選
請應聘者按上述報名方式投遞簡歷(含相關資料)。公司將于報名截止日期后進行簡歷篩選,并以短信形式告知通過審核的應聘人員,未通過審核者不再另行通知。
2.考試流程
應聘人員考試由筆試、面試兩部分組成。進入面試人員需在指定時間在線完成職業(yè)人格測評(心理測評)。請應聘人員保持手機通暢,并確保手機號碼填寫無誤。
3.確定人選
面試結束后,公司統(tǒng)一進行筆試、面試成績匯總。以短信形式告知擬招錄人員,未被錄用者不再另行通知。
4.背景調查
擬招錄人員需進行背景調查,不通過者,取消擬招錄資格。
5.毒檢
擬招錄人員需進行毒檢毛發(fā)采樣,由公司送第三方機構檢測。因毒檢不合格或自動放棄的,取消擬招錄資格。
6.體檢
擬招錄人員需到本次招聘指定醫(yī)院進行體檢,標準參照《公務員錄用體檢通用標準(試行)》執(zhí)行,體檢費用自理。因體檢不合格或自動放棄的,取消擬招錄資格。
7.公示
公示期滿,無影響錄用情形的,發(fā)放錄用通知書。8.錄用收到錄用通知書的人員,須在規(guī)定時間內報到,逾期未報到者視為自動放棄。
四、其他事項
1.本次招聘不指定考試輔導用書,不舉辦也不委托任何機構或個人舉辦任何形式的輔導培訓班,筆試、面試不收取任何費用。請?zhí)岣呔瑁敺朗茯_。
2.應聘人員須保證報名時提供的聯(lián)系方式真實有效,因通信不暢等個人原因錯過招聘環(huán)節(jié)的,責任自負。未按規(guī)定時間、地點和其他要求參加各招聘環(huán)節(jié)的,視為本人自動放棄。
3.招聘崗位所要求的崗位條件計算時間截至招聘簡章發(fā)布之日。
4.聯(lián)系電話:023-63080794(工作日時間)
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...