綿陽市公共交通集團有限責任公司是市屬國有獨資的大型交通運輸企業,成立于1979年5月。截至目前,集團開行公交線路121條(含村村通5條),公交車保有量1203輛,運營線網里程1162.98公里,線路里程3410公里。
下設全資子公司5個(公交出租、好運駕校、公交鑫運、公交遠航、躍尚物業)、控股子公司4個(空港巴士、綿州通、川渝巴士石化、交力特)。業務范圍涵蓋城市客運、旅游專線、出租汽車、駕駛培訓、汽修、CNG/LNG汽車改裝、洗車機成套設備研發制造、汽車性能檢測、加油加氣、新能源充電服務、城市通卡、物業及房地產開發、建筑施工等。
一、崗位信息
部門 | 崗位名稱 | 招聘人數 | 專業要求 | 學歷要求 | 政治面貌 | 崗位描述 | 資格條件 | 備注 |
機務和信息管理部 | 信息化高級主管 | 1 | 計算機相關專業 | 本科及以上學歷 | 不限 | 1.參與公司信息化項目規劃的制定與實施;
2.負責信息化管理制度的建立與完善; 3.參與流程和標準化建設等相關工作; 4.負責業務需求的管理和解決; 5.負責公司信息化設備、軟件的管理與維護; 6.負責信息化網絡安全管理及網站維護; 7.完成上級交辦的其他工作。
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1.男40周歲以下,女35周歲以下;
2.具有相關崗位工作經驗3年以上或從事公交行業相關崗位工作經歷2年以上; 3.熟悉Linux和Windows等系統管理與維護; 4.熟悉各種主流數據庫的運維管理; 5.熟悉公司網絡系統,包括局域網internet互聯網的運行管理、維護及規劃; 6.具備優秀的溝通、協調和組織能力,富有團隊精神,能主動學習新技術,具備分析和獨立解決問題的能力,保密意識強。
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機務和信息管理部 | 運維實施專員 | 1 | 計算機相關專業 | 本科及以上學歷 | 不限 | 1.負責公司網絡日常監管維護;
2.負責公司現有軟件系統的運維,包括系統配置、權限管理、問題分析等; 3.輔助流程和標準化建設等相關工作; 4.開展用戶培訓,推動公司信息化建設進程; 5.完成上級交辦的其他工作。
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?1.男40周歲以下,女35周歲以下;
2.具有2年以上運維服務工作經驗,學習能力強,服從管理; 3.具有2年以上運維服務工作經驗,學習能力強,服從管理; 4.熟悉機房環境設備的日常維護和操作,有超融合建設的實際工作經驗優先; 5.熟悉Linux、Windows操作系統及相關操作,能夠獨立定位系統故障并解決問題; 6.計算機、網絡、軟硬件方面知識全面; 7.具備優秀的溝通、協調和組織能力,富有團隊精神,能主動學習新技術,具備分析和獨立解決問題的能力,保密意識強。 |
二、報名時間
2024年10月28日至11月8日
三、資格條件
遵紀守法、品行端正、身體健康、無不良記錄;認同和遵循公司的企業文化,具有較強的事業心和責任感,具備良好的職業素養,作風嚴謹、正派,有良好的團隊合作精神和組織協調與溝通能力;為人誠信、工作勤奮、學習能力強,具有創新精神。
四、薪酬待遇
按照綿陽市公共交通集團有限責任公司《薪酬管理辦法》相關規定執行。
五、招聘程序
1.資格審查。按照報名條件,對應聘人員進行篩選和資料審查,確定入選考試的人員名單。
2.招聘方式。根據資格審查和初步甄選的情況,及時以郵件、短信或電話方式通知全部合格應聘人員,參加筆、面試事項,做到通知事宜和發送情況有據可查。
3.確定擬錄用人員。面試結束后,以電話方式和郵件方式通知擬錄用人員,未定為擬錄用人員不再另行通知。
4.正式聘用。擬聘用人員須按招聘公開渠道公示,在公示期滿無異議后。以電話和郵件方式通知辦理正式聘用手續。
5.特別聲明:應聘者應對提交材料的真實性負責,如有弄虛作假,立即取消聘用資格并追究其法律責任。
六、報名方式
將個人信息資料(個人簡歷、畢業證、學歷證明等)發至郵箱983620081@qq.com,郵件標題為:姓名+應聘崗位。
聯系咨詢:徐女士
聯系電話:0816-2332238/15984600345
七、監督投訴渠道
1.公交集團人力資源部:0816-2332238;
2.公交集團紀委辦:0816-2690037;
3.綿陽市國資委“護國資”熱線:0816-2247110;
綿陽市國資委“護國資”郵箱:mygzwdjk@163.com
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...